第167章 东方电力公司
第167章东方电力公司
九州汽车厂,接下来的这几天时间里面,不断的有人来,又不断的有人离开。
每一天,充电站和换电站都有众多的人员围观研究。
随后就是开会了,九州汽车厂的办公楼,好几间都被暂时借用。
能源部门,电力部门,三桶油,发展改革委,九州汽车厂,多方部门会议是开了一场又一场。
将充电和换电的优劣,掰开揉碎了分析,两条路线接下来所有可能带给市场的变化都进行了预测。
足足过了十天,这才敲定了一个初步的合作方案。
由国家电力和九州汽车厂共同出资,建立东方电力公司,负责接下来国内的充电站和换电站的建设工作。
不再引入大小企业公司搭建充电站或者换电站,而是由东方电力公司,统一在全国范围内布置充电站或者换电站。
大方向定下了,接下来就是公司的具体经营,以及经营管理人员的工作。
这方面的话,许一帆想起了一些国企的经营历史,以及其中错综复杂的管理。
最后,经过许一帆的坚持,要么东方电力公司全部由官方运营管理,九州汽车厂可以销售统一标准的电池包给东方电力公司。
要么九州汽车厂出资五千万,再以技术入股,占股百分之五十一,国家电力出资一亿元人民币,占股百分之四十九,共同成立东方电力公司。
公司成立之后,东方电力公司的所有经营和人员调动,全部由九州汽车厂负责,官方只做一个监管和配合的工作,不负责具体运营。
除非九州汽车方面做出的决策性失误,造成东方电力公司破产,东方电力的所有一切,电网都不能插手。
在这件事情方面,足足卡了接近一个星期的时间,不断地商议和做工作,大会小会开了数十场,最后还是同意了许一帆的方案。
没办法,对于充电和换电的工作方面,以及设备技术等方面,还有很多地方都需要九州汽车的支持。
同时,也是因为这两年,许一帆展现出来才能,在九州汽车厂的运营和管理方面,一直以来都是相当的优秀。
对于东方电力公司可能出现的问题,其它那些老人们也非常清楚,这才力排众议,做出了最后的决定。
当然,许一帆也不是完全没有一点点的妥协。
对于企业人员的录用方面,官方可以安排具体的人员到相应的岗位上面工作,在和其余应聘人员同等条件下,许一帆需要优先录用官方的人员。
也就是说只要能力合格,官方也可以安排人进入东方电力公司进行管理工作,只要对方是真正优秀的人就可以了。
不过如果觉得东方电力公司的人员,有工作能力不行,或者有其余的缺陷,哪怕不给出具体的理由,许一帆都有权利直接开人。
这一点相当的重要,掌控了整个公司的人事任命安排,许一帆才能够通过系统,彻底的掌控东方电力公司,从而不会出现一些狗屁倒灶的事情。
至于同等条件下优先录用官方的人,这方面倒没什么,只要员工能力优秀就可以,许一帆并不在乎对方来自哪里。
如果做得不好,或者有贪污之类的事情发生,对不起,下一位,官方不能找到人,那就许一帆让九州汽车厂负责招人。
其实对官方的人员,许一帆还是抱有很大期待的,不可否认,公务员里面还是有很多厉害人物,只不过有些人在那个环境里面,并不一定能够发挥出自己的才能。
如果到许一帆管理的东方电力公司里面,风气就会不一样了,让真正有能力的人得到重用,以及匹配他们能力的劳动报酬。
经历了一番磕磕绊绊,终于在一个月时间之后,所有的一切处理完成。
经过工商,以及官方的加急处理,一家名为东方电力公司的企业成立起来。
企业成立之初,总计运营资金一亿五千万,主要的资金支出是设备和电池的购买,充电站和换电站的建设工作。
初期设备和电池包的购买,在这方面,九州汽车厂的存储电池车,搭配一百块的电池包售价八百万一台,赠送四台半自动换电叉车。
这样一套系统,可以在前期的时候,提供给一部分车辆的换电工作。
根据预测,这样有一百块电池包的换电车,只要不是突然集中换电,正常情况下可以供给一千台换电车进行使用。
不过如果是出租车之类,需要经常更换电池的车辆,电池包和车辆需要达到一比一才可以,一辆车每天提供一次电池包更换服务。
除了电池存储车和换电叉车,然后电路网络旁边建设的充电站了,根据需要充电的电池存储车数量不同,建设费用不等。
能够提供五台电池存储车同时充电的充电站,预计建设费用两百万起。
建设费用主要是搭建一个遮雨棚子,可以让电池存储车在下面充电,以及给这些电池存储车提供电能的高压变配电系统。
总共大约投入一千万,就可以建立起一个小型的换电站,供给区域内数百辆车的补能使用。
而东方电力公司的主要收入来源,分为两部分。
第一部分是销售电能,理解起来很简单,为了维此公司运转以及少量盈利,需要收取一定的费用,基本是当地居民使用电价的两倍。
比如说五毛的电价,销售的电价就是一块钱一度,更换一次七十度电的电池包也就七十块钱罢了,可以跑五百公里左右。
然后,电池存储车可以使用夜间谷电进行充电,电价还会比正常电价便宜一些。
第二部分盈利来自车企,每卖出一台换电车,需要给东方电力公司缴纳一笔电池包的使用费用,一般是五万块钱一台车的费用。
这个费用,如果用来买一个七十度电的电池包,是很难购买到的。
不过换电站里面也并不需要给每一台车都配备一块电池包,很多普通人用车,十天乃至半个月都跑不完五百公里的续航。
所以电池包的价格,可以稍微低一些。
甚至如果地区内的换电车销售数量多了,电池包的使用状况也会趋于平稳,地区内的电池包数量,也可以根据各个地区的使用情况进行调控。
三五台甚至十来台车,共用一个电池包就够了。
这样下来,一台车五万块的电池包费用,平均五台车共用一个电池包,二十五万元的费用还可以有很多的富裕,用作电池包的维护,新的充电站,换电站的建设,以及十余年之后的电池更换费用等等。
总体来说,东方电力公司的利润可能不会很高,更多是为了打造方便民众们使用电车的环境,这方面的价值无限大,哪怕再投入百亿,千亿人民币,官方都是非常愿意的。
东方电力公司,初期一点五亿元的初期使用费用,主要用作试点区域的充电站和换电站建设。
以及将东方电力公司的办公的地方需要建设起来,初步商定的位置是诚都市,这方面官方会给出一个非常好的位置,土地也不需要花什么钱,用作办公场地的建设。
公司成立初期的目标,是以西川省内为试点区域,投资几个城市的充换电设施,试点换电和充电效果。
东方电力公司尘埃落定,最近开了好多会的许一帆,终于能够稍微缓一缓了。
拖着疲惫的身体,回到自己的办公室里面过后,许一帆心念一动,打开系统面板。
【超级工厂系统:二级】
【资金:两亿五千三百万人民币】
【员工:31329人(员工满意度:75%)】
【建筑:XXXXXX。建造中:XXXXX】
【产品:XXXXXX。】
【科技:xxxxxx】
【子公司:东方电力】
或许这家东方电力公司,并不完全的属于许一帆一个人。
在成立之后,虽然也出现在超级工厂系统的系统面板上面。
但是却不像是九州汽车、九原电动车、恒鑫电池厂那样整合在一起。
而是在最下方,多出来一个子公司选项。
通过点击子系统,看到关于东方电力公司的更多详细信息。
这样可以更加清晰的管理这家新的工厂,而不是和完全属于许一帆的九州汽车混杂在一起。
【东方电力公司】
【资金:一亿五千万】
【建筑:无】
【员工:3人】
【产品:无】
一个和主系统差不多的子系统,现在看起来除了有一些资金以外,一无所有。
看着系统面板,许一帆默默地思考接下来该怎么发展这个公司。
还好,有了之前发展九州汽车的经验,还有九州汽车,以及官方的帮助,在东方电力公司的发展方面,会比啥也没有的九州汽车顺利很多。
“建筑方面,充电站和换电站的建设还要往后面靠一靠,现在最主要的还是员工的招聘方面,有人之后才能够顺利的运转起来。”
“东方电力公司的人事部门必须要第一时间搭建起来,负责招聘各个岗位合适的人才。
然后是财务部门方面,负责整个公司的财务工作,员工薪资,新的充换电站的建设费用等等,这方面还有电力那边,应该也会派人监管。
最后才是销售部门的建设工作,主要聘请的是类似于加油站员工的换电工,然后是每天开车拉着电磁存储车往返于各个换电站的人员。”
“话说都有智能机了,如果能够弄出电子支付就好了,这样公司财务的工作都会轻松很多,手机一扫就可以支付,关于钱财方面更加的清晰明了,还可以节省收钱找钱的人员。”
“还有,尽快找到一个能够扛起公司运转工作的人才,不知道电力那边,会不会派点给力的人才过来啊。”
大致思考清楚了接下来需要工作的重点,许一帆关闭面前的系统面板。
“看起来暂时的工作重心,得从实验室方面转移到东方电力公司的建设方面,
实验室少了我这一员大将,第二代的钠离子电池又得推辞好久了吧。
九州汽车的发展工作方面,有了东方电力公司的配合,可以更加顺畅一些。
嗯,按照接下来的发展计划,之前有几款不错的车型,也可以放出来了。”
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九州汽车厂,接下来的这几天时间里面,不断的有人来,又不断的有人离开。
每一天,充电站和换电站都有众多的人员围观研究。
随后就是开会了,九州汽车厂的办公楼,好几间都被暂时借用。
能源部门,电力部门,三桶油,发展改革委,九州汽车厂,多方部门会议是开了一场又一场。
将充电和换电的优劣,掰开揉碎了分析,两条路线接下来所有可能带给市场的变化都进行了预测。
足足过了十天,这才敲定了一个初步的合作方案。
由国家电力和九州汽车厂共同出资,建立东方电力公司,负责接下来国内的充电站和换电站的建设工作。
不再引入大小企业公司搭建充电站或者换电站,而是由东方电力公司,统一在全国范围内布置充电站或者换电站。
大方向定下了,接下来就是公司的具体经营,以及经营管理人员的工作。
这方面的话,许一帆想起了一些国企的经营历史,以及其中错综复杂的管理。
最后,经过许一帆的坚持,要么东方电力公司全部由官方运营管理,九州汽车厂可以销售统一标准的电池包给东方电力公司。
要么九州汽车厂出资五千万,再以技术入股,占股百分之五十一,国家电力出资一亿元人民币,占股百分之四十九,共同成立东方电力公司。
公司成立之后,东方电力公司的所有经营和人员调动,全部由九州汽车厂负责,官方只做一个监管和配合的工作,不负责具体运营。
除非九州汽车方面做出的决策性失误,造成东方电力公司破产,东方电力的所有一切,电网都不能插手。
在这件事情方面,足足卡了接近一个星期的时间,不断地商议和做工作,大会小会开了数十场,最后还是同意了许一帆的方案。
没办法,对于充电和换电的工作方面,以及设备技术等方面,还有很多地方都需要九州汽车的支持。
同时,也是因为这两年,许一帆展现出来才能,在九州汽车厂的运营和管理方面,一直以来都是相当的优秀。
对于东方电力公司可能出现的问题,其它那些老人们也非常清楚,这才力排众议,做出了最后的决定。
当然,许一帆也不是完全没有一点点的妥协。
对于企业人员的录用方面,官方可以安排具体的人员到相应的岗位上面工作,在和其余应聘人员同等条件下,许一帆需要优先录用官方的人员。
也就是说只要能力合格,官方也可以安排人进入东方电力公司进行管理工作,只要对方是真正优秀的人就可以了。
不过如果觉得东方电力公司的人员,有工作能力不行,或者有其余的缺陷,哪怕不给出具体的理由,许一帆都有权利直接开人。
这一点相当的重要,掌控了整个公司的人事任命安排,许一帆才能够通过系统,彻底的掌控东方电力公司,从而不会出现一些狗屁倒灶的事情。
至于同等条件下优先录用官方的人,这方面倒没什么,只要员工能力优秀就可以,许一帆并不在乎对方来自哪里。
如果做得不好,或者有贪污之类的事情发生,对不起,下一位,官方不能找到人,那就许一帆让九州汽车厂负责招人。
其实对官方的人员,许一帆还是抱有很大期待的,不可否认,公务员里面还是有很多厉害人物,只不过有些人在那个环境里面,并不一定能够发挥出自己的才能。
如果到许一帆管理的东方电力公司里面,风气就会不一样了,让真正有能力的人得到重用,以及匹配他们能力的劳动报酬。
经历了一番磕磕绊绊,终于在一个月时间之后,所有的一切处理完成。
经过工商,以及官方的加急处理,一家名为东方电力公司的企业成立起来。
企业成立之初,总计运营资金一亿五千万,主要的资金支出是设备和电池的购买,充电站和换电站的建设工作。
初期设备和电池包的购买,在这方面,九州汽车厂的存储电池车,搭配一百块的电池包售价八百万一台,赠送四台半自动换电叉车。
这样一套系统,可以在前期的时候,提供给一部分车辆的换电工作。
根据预测,这样有一百块电池包的换电车,只要不是突然集中换电,正常情况下可以供给一千台换电车进行使用。
不过如果是出租车之类,需要经常更换电池的车辆,电池包和车辆需要达到一比一才可以,一辆车每天提供一次电池包更换服务。
除了电池存储车和换电叉车,然后电路网络旁边建设的充电站了,根据需要充电的电池存储车数量不同,建设费用不等。
能够提供五台电池存储车同时充电的充电站,预计建设费用两百万起。
建设费用主要是搭建一个遮雨棚子,可以让电池存储车在下面充电,以及给这些电池存储车提供电能的高压变配电系统。
总共大约投入一千万,就可以建立起一个小型的换电站,供给区域内数百辆车的补能使用。
而东方电力公司的主要收入来源,分为两部分。
第一部分是销售电能,理解起来很简单,为了维此公司运转以及少量盈利,需要收取一定的费用,基本是当地居民使用电价的两倍。
比如说五毛的电价,销售的电价就是一块钱一度,更换一次七十度电的电池包也就七十块钱罢了,可以跑五百公里左右。
然后,电池存储车可以使用夜间谷电进行充电,电价还会比正常电价便宜一些。
第二部分盈利来自车企,每卖出一台换电车,需要给东方电力公司缴纳一笔电池包的使用费用,一般是五万块钱一台车的费用。
这个费用,如果用来买一个七十度电的电池包,是很难购买到的。
不过换电站里面也并不需要给每一台车都配备一块电池包,很多普通人用车,十天乃至半个月都跑不完五百公里的续航。
所以电池包的价格,可以稍微低一些。
甚至如果地区内的换电车销售数量多了,电池包的使用状况也会趋于平稳,地区内的电池包数量,也可以根据各个地区的使用情况进行调控。
三五台甚至十来台车,共用一个电池包就够了。
这样下来,一台车五万块的电池包费用,平均五台车共用一个电池包,二十五万元的费用还可以有很多的富裕,用作电池包的维护,新的充电站,换电站的建设,以及十余年之后的电池更换费用等等。
总体来说,东方电力公司的利润可能不会很高,更多是为了打造方便民众们使用电车的环境,这方面的价值无限大,哪怕再投入百亿,千亿人民币,官方都是非常愿意的。
东方电力公司,初期一点五亿元的初期使用费用,主要用作试点区域的充电站和换电站建设。
以及将东方电力公司的办公的地方需要建设起来,初步商定的位置是诚都市,这方面官方会给出一个非常好的位置,土地也不需要花什么钱,用作办公场地的建设。
公司成立初期的目标,是以西川省内为试点区域,投资几个城市的充换电设施,试点换电和充电效果。
东方电力公司尘埃落定,最近开了好多会的许一帆,终于能够稍微缓一缓了。
拖着疲惫的身体,回到自己的办公室里面过后,许一帆心念一动,打开系统面板。
【超级工厂系统:二级】
【资金:两亿五千三百万人民币】
【员工:31329人(员工满意度:75%)】
【建筑:XXXXXX。建造中:XXXXX】
【产品:XXXXXX。】
【科技:xxxxxx】
【子公司:东方电力】
或许这家东方电力公司,并不完全的属于许一帆一个人。
在成立之后,虽然也出现在超级工厂系统的系统面板上面。
但是却不像是九州汽车、九原电动车、恒鑫电池厂那样整合在一起。
而是在最下方,多出来一个子公司选项。
通过点击子系统,看到关于东方电力公司的更多详细信息。
这样可以更加清晰的管理这家新的工厂,而不是和完全属于许一帆的九州汽车混杂在一起。
【东方电力公司】
【资金:一亿五千万】
【建筑:无】
【员工:3人】
【产品:无】
一个和主系统差不多的子系统,现在看起来除了有一些资金以外,一无所有。
看着系统面板,许一帆默默地思考接下来该怎么发展这个公司。
还好,有了之前发展九州汽车的经验,还有九州汽车,以及官方的帮助,在东方电力公司的发展方面,会比啥也没有的九州汽车顺利很多。
“建筑方面,充电站和换电站的建设还要往后面靠一靠,现在最主要的还是员工的招聘方面,有人之后才能够顺利的运转起来。”
“东方电力公司的人事部门必须要第一时间搭建起来,负责招聘各个岗位合适的人才。
然后是财务部门方面,负责整个公司的财务工作,员工薪资,新的充换电站的建设费用等等,这方面还有电力那边,应该也会派人监管。
最后才是销售部门的建设工作,主要聘请的是类似于加油站员工的换电工,然后是每天开车拉着电磁存储车往返于各个换电站的人员。”
“话说都有智能机了,如果能够弄出电子支付就好了,这样公司财务的工作都会轻松很多,手机一扫就可以支付,关于钱财方面更加的清晰明了,还可以节省收钱找钱的人员。”
“还有,尽快找到一个能够扛起公司运转工作的人才,不知道电力那边,会不会派点给力的人才过来啊。”
大致思考清楚了接下来需要工作的重点,许一帆关闭面前的系统面板。
“看起来暂时的工作重心,得从实验室方面转移到东方电力公司的建设方面,
实验室少了我这一员大将,第二代的钠离子电池又得推辞好久了吧。
九州汽车的发展工作方面,有了东方电力公司的配合,可以更加顺畅一些。
嗯,按照接下来的发展计划,之前有几款不错的车型,也可以放出来了。”
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