第38章 钱,还是钱
国道,省道,县道、乡道和村道,构成了整个国家的路网。
行驶在路上,这些道路很好辨认,开头字母明确指示出各类道路不同的属性。
401国道,全长七十多公里,纵穿开发区十五个街道,自清末建成以来,已逾百年,为开发区经济发展立下了汗马功劳。
现在虽已废弃,但依旧处于超负荷运行状态,陈旧的路况已经不能满足日益增长的交通量和经济快速发展的需要。
随着交城段、秦北段相继改造通车,开发区段的交通瓶颈问题将更为凸现。
刘兴华的脑子很好用,不需念稿,说得有条有理。
“401国道足可以称为开发区的经济命脉,虽然秦云高速穿越开发区,缓解了一定的交通压力,但与开发区的区位、经济规模相比,401交通瓶颈问题仍很突出,每天的车流量仍不见减少的趋势,加之路形不合理,改造拓宽势在必行……但由于秦云高速刚刚建成,国家投资的可能性很小。”
秦云高速是今年秦湾境内重点建设的三条高速路,从秦湾直通云海。
刘兴华讲的这些,是老生常谈,大家都知道,岳文看着他,下面才是今天的干货。
大家都知道这条路要修,但是怎么去修,钱从哪里来。
常委会上一般不会放空炮,都是有思路或是有了方向和目标才上常委会,事前刘兴华也与岳文沟通过,但是对于刘兴华的思路,岳文持保留意见。
意见该保留保留,但是态度该支持支持,所以今天是刘兴华来汇报,而不是交通局汇报。
秘书长刘卫东眼神在岳文身上瞥了一眼就游移开了。
霍达打断刘兴华,“当前,全国、全省都在修路,我们山海省的高速公路规模处于全国的前列,首屈一指,路修到哪里,经济就发展到哪里,401国道,是开发区的经济隆起带,是开发区的经济血脉,什么时候这条路修好了,开发区的经济必将迎来一次质的飞跃!”
岳文看着霍达皱纹纵横的脸,不禁想起了自己到芙蓉街道报到的第一天,那天,浓云如墨,暴雨倾盆,在他的记忆里,好象走的也是401国道。
“要想修好这条路,有几个融资方式。”见霍达示意他讲下去,刘兴华又兴致勃勃道,“一是区里财政投入,”他看看财政局长黄照东,“我跟照东局长在一起估算了一下,如果按照双向四车道、设计时速为100公里来计算,平均每公里造价大约需要1400万元,七十多公里,加上拆迁补偿等费用,几乎是开发区全年的财政收入的一半了,通过政府投资来解决这一问题,起码近五年内是难以办到的。”
众人默不作声,却都在心里仔细计算着,在算术上,岳文是弱项,以后从书记的位子上退下来后,写了一本小说,第一卷中黄金的价值还算错了,让书友好一通笑话。
霍达看看刘兴华,“开发区现在处于大发展阶段,新区的框架刚刚拉开,用钱的地方太多太多,”他脸上的皱纹更深了,“我们开发区不搞新官不理旧政那一套,廖市长在开发区定下来的政策,我们要一茬一茬接着干,新区,是我们的大方向,这个不能变。”
他看看大家,目光在岳文身上停留了几秒钟,“所以,区财政不能往401上投钱。”
财政不投,那怎么办?
区工委常委、管委主任及在座的处局领导和街道领导都竖起了耳朵。
刘兴华又要继续往下讲,霍达却打断他,“地方筹措资金,一是压力太大,我们无力承受。二是建设工期长,不能最大限度发挥效益。”
岳文看看霍达,建设工期长,是霍达最不愿意看到的结果,他现在恨不能今天定下来,明天看结果,后天出成绩,他现在是关键期,一切必须用成绩说话。
401国道的拓宽改造,在霍达心里,怕是已经上升到了一个很高的位置。
“二是信贷融资……”刘兴华继续道。
这一点,岳文也探讨过,可是政府很多公路项目的资金都不够,就是省里都专门跑到金融机构那里做工作,但是公路项目还款周期长,对银行流动性影响比较大,银行对这类公路项目并不感冒。
霍达眼睛一下瞪圆了,他打断了刘兴华,“开发区共有几家银行?老蒋?”蒋胜赶忙答应,可是霍达却不需要他来回答,“这些银行每年在开发区吸收多少存款,又拿出多少支持开发区的发展,以后我们要制定政策,凡是大力放贷支持开发区企业发展的银行,要鼓励,那些吸收开发区存款,却拿到别的县市支持别的县市发展的银行,要有措施……”
蒋胜赶紧答应下来。
“兴华,你继续说。”霍达道。
刘兴华一时卡了壳,想了想才道,“面对规模空前的造路运动,政府财政投入、信贷融资和民间筹资等传统融资方式显得捉襟见肘,……”他看看大家,大家也都抬起头看着他,在坐的都久经会场,知道下面该是干货出来了。
“这些日子,在霍书记大力支持下,经与省交通厅沟通,”岳文马上想道,可能是蒲厅长在里面发挥了作用,这些日子,卡扎菲扑在农村公路建设上,刘兴华是与公路局一起跑的省厅,“401国道的改建的立项工作,被列为省级重点急需建设项目。”
刘兴华说完,看看霍达,又看看大家,霍达却面无表情,示意他继续往下说。
“如果按照省里的规划,401国道可列为省道,但至少要等到后年才能拓宽硬化。经过我们极力争取,省交通厅终于将这一省道增补列入2006年规划,可以下拨建设资金5500万元。”
说实话,这不是一个小数目,这说明刘兴华这段时间是下了功夫的,老资格的管委副主任不是白当的。
可是,相对于十几个亿的投资来说,仍是杯水车薪。
“省厅还给我们提供了另外一种思路,”刘兴华的情绪仍然很高,“401这条路可以列为国防路建设项目向上争取资金。”
国防路?
这一点岳文没有听说过,他不由拿起了手中的笔。
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行驶在路上,这些道路很好辨认,开头字母明确指示出各类道路不同的属性。
401国道,全长七十多公里,纵穿开发区十五个街道,自清末建成以来,已逾百年,为开发区经济发展立下了汗马功劳。
现在虽已废弃,但依旧处于超负荷运行状态,陈旧的路况已经不能满足日益增长的交通量和经济快速发展的需要。
随着交城段、秦北段相继改造通车,开发区段的交通瓶颈问题将更为凸现。
刘兴华的脑子很好用,不需念稿,说得有条有理。
“401国道足可以称为开发区的经济命脉,虽然秦云高速穿越开发区,缓解了一定的交通压力,但与开发区的区位、经济规模相比,401交通瓶颈问题仍很突出,每天的车流量仍不见减少的趋势,加之路形不合理,改造拓宽势在必行……但由于秦云高速刚刚建成,国家投资的可能性很小。”
秦云高速是今年秦湾境内重点建设的三条高速路,从秦湾直通云海。
刘兴华讲的这些,是老生常谈,大家都知道,岳文看着他,下面才是今天的干货。
大家都知道这条路要修,但是怎么去修,钱从哪里来。
常委会上一般不会放空炮,都是有思路或是有了方向和目标才上常委会,事前刘兴华也与岳文沟通过,但是对于刘兴华的思路,岳文持保留意见。
意见该保留保留,但是态度该支持支持,所以今天是刘兴华来汇报,而不是交通局汇报。
秘书长刘卫东眼神在岳文身上瞥了一眼就游移开了。
霍达打断刘兴华,“当前,全国、全省都在修路,我们山海省的高速公路规模处于全国的前列,首屈一指,路修到哪里,经济就发展到哪里,401国道,是开发区的经济隆起带,是开发区的经济血脉,什么时候这条路修好了,开发区的经济必将迎来一次质的飞跃!”
岳文看着霍达皱纹纵横的脸,不禁想起了自己到芙蓉街道报到的第一天,那天,浓云如墨,暴雨倾盆,在他的记忆里,好象走的也是401国道。
“要想修好这条路,有几个融资方式。”见霍达示意他讲下去,刘兴华又兴致勃勃道,“一是区里财政投入,”他看看财政局长黄照东,“我跟照东局长在一起估算了一下,如果按照双向四车道、设计时速为100公里来计算,平均每公里造价大约需要1400万元,七十多公里,加上拆迁补偿等费用,几乎是开发区全年的财政收入的一半了,通过政府投资来解决这一问题,起码近五年内是难以办到的。”
众人默不作声,却都在心里仔细计算着,在算术上,岳文是弱项,以后从书记的位子上退下来后,写了一本小说,第一卷中黄金的价值还算错了,让书友好一通笑话。
霍达看看刘兴华,“开发区现在处于大发展阶段,新区的框架刚刚拉开,用钱的地方太多太多,”他脸上的皱纹更深了,“我们开发区不搞新官不理旧政那一套,廖市长在开发区定下来的政策,我们要一茬一茬接着干,新区,是我们的大方向,这个不能变。”
他看看大家,目光在岳文身上停留了几秒钟,“所以,区财政不能往401上投钱。”
财政不投,那怎么办?
区工委常委、管委主任及在座的处局领导和街道领导都竖起了耳朵。
刘兴华又要继续往下讲,霍达却打断他,“地方筹措资金,一是压力太大,我们无力承受。二是建设工期长,不能最大限度发挥效益。”
岳文看看霍达,建设工期长,是霍达最不愿意看到的结果,他现在恨不能今天定下来,明天看结果,后天出成绩,他现在是关键期,一切必须用成绩说话。
401国道的拓宽改造,在霍达心里,怕是已经上升到了一个很高的位置。
“二是信贷融资……”刘兴华继续道。
这一点,岳文也探讨过,可是政府很多公路项目的资金都不够,就是省里都专门跑到金融机构那里做工作,但是公路项目还款周期长,对银行流动性影响比较大,银行对这类公路项目并不感冒。
霍达眼睛一下瞪圆了,他打断了刘兴华,“开发区共有几家银行?老蒋?”蒋胜赶忙答应,可是霍达却不需要他来回答,“这些银行每年在开发区吸收多少存款,又拿出多少支持开发区的发展,以后我们要制定政策,凡是大力放贷支持开发区企业发展的银行,要鼓励,那些吸收开发区存款,却拿到别的县市支持别的县市发展的银行,要有措施……”
蒋胜赶紧答应下来。
“兴华,你继续说。”霍达道。
刘兴华一时卡了壳,想了想才道,“面对规模空前的造路运动,政府财政投入、信贷融资和民间筹资等传统融资方式显得捉襟见肘,……”他看看大家,大家也都抬起头看着他,在坐的都久经会场,知道下面该是干货出来了。
“这些日子,在霍书记大力支持下,经与省交通厅沟通,”岳文马上想道,可能是蒲厅长在里面发挥了作用,这些日子,卡扎菲扑在农村公路建设上,刘兴华是与公路局一起跑的省厅,“401国道的改建的立项工作,被列为省级重点急需建设项目。”
刘兴华说完,看看霍达,又看看大家,霍达却面无表情,示意他继续往下说。
“如果按照省里的规划,401国道可列为省道,但至少要等到后年才能拓宽硬化。经过我们极力争取,省交通厅终于将这一省道增补列入2006年规划,可以下拨建设资金5500万元。”
说实话,这不是一个小数目,这说明刘兴华这段时间是下了功夫的,老资格的管委副主任不是白当的。
可是,相对于十几个亿的投资来说,仍是杯水车薪。
“省厅还给我们提供了另外一种思路,”刘兴华的情绪仍然很高,“401这条路可以列为国防路建设项目向上争取资金。”
国防路?
这一点岳文没有听说过,他不由拿起了手中的笔。
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