第886章 杨老板亲自解说
第886章杨老板亲自解说
杨辰开播的目的就是为了让不知道,以及没时间来体验店的人了解星辰汽车。
所以,直播间里有人提出问题,甚至是在吐槽,杨辰并不生气,反而还很开心。
因为他们提出了问题,杨辰才能顺势做出解答,让大家更好的了解星辰汽车。
观众们质疑现场真么多人是托儿,那就给他们解释一下。
“大家看到那三个字没有?体验店。我们这个跟传统的4s店模式不一样。你们可以把这里理解为手机等电子产品的体验店,来这里随便玩,不需要你购买。体验之后觉得各方面都满意,你可以选择买,也可以选择不买。所以,这些客人不是托儿,而是等着试驾体验我们xc-1的真实顾客。你们去苹果手机店体验,店员会逼着你们买吗?不会。他们会阻止你体验产品吗?也不会。理解什么意思了吧?”
观众们瞬间就来了兴趣。
“人家苹果敢玩体验店模式,是因为人家的产品确实做得好。顾客体验之后都觉得好,也都想买。无非就是买得起和买不起的区别。你家的汽车质量如果不是能让所有人满意,你这么玩就是在找死。”
“不愧是杨老板,钱多了花不完,可劲造。苹果体验店才多大一点,员工也不需要太多,经营成本不高。你这么大一家店面,楼上楼下好几层,占地面积也大,还有这么多员工。但凡你的车子质量不过硬,购买的顾客太少了,光是房租人工就够让你喝一壶的了。”
“你这哪是做生意,分明是在做慈善,给房东贡献房租,给员工贡献工资,给闲来无事的人贡献消磨时光的方式。以后没事干了就去你的体验店试驾,反正又不用买。”
……
从大家的评论就能分析出来一个道理,那就是大家普遍认为质量过硬的产品才能玩体验店这一套。
如果质量不够硬,顾客体验之后不是非常满意,他们会直接不考虑星辰汽车。
这样一来,体验店不但不能起到推广的作用,反而还会搞砸了星辰汽车的品牌形象和口碑。
但是,星辰汽车的质量恰恰是杨辰最自信的地方。
如果是比拼品牌说服力等软实力,星辰汽车还真比不过特斯拉,比亚迪等品牌。
但是仅仅是比拼车子综合质量,杨辰有自信可以吊打所有品牌。
“来,我带你们体验一下星辰xc-1的驾驶感受。”杨辰笑着说道。
说完,杨辰就开着自己的xc-1离开了。
杨辰一边开,一边跟大家讲述车子的主要卖点。
xc-1的卖点主要有四个。
第一,足以媲美超跑的外观。
第二,强大的续航能力。
第三,自动驾驶+自动刹车。
第四,有偿更换电池服务。
为了避免大家误解,杨辰特意解释了一下有偿更换电池服务。
凡事购买了星辰汽车的车主都可以免费加入星辰汽车会员。
会员享受最短每周更换一次、每月更换三次电池的服务。
车主只需要支付电费即可,不收取其他任何费用。
而且电费按照民用电标准收取。
这个服务的主要目的是解决目前电动车充电难的问题。
按照续航800公里的标准来计算,如果只是正常上下班,一天100公里的可用额度足够了。
当剩余电量低于20%的时候,车主就可以到最近的体验店或者服务店更换电池。
这样一来,即使没有充电桩的老旧小区,消费者也可以放心购买星辰xc-1。
因为没有充电烦恼,他们只需要解决停车问题即可。
如果购买其他品牌的电动车,可能使用几年之后就需要更换电池,更换一次电池需要好几万。
对于星辰汽车的车主来说,这个费用就省下了。
只要车子不报废,他们就可以一直只支付电费就能一直用状态良好的电池。
听了杨辰的解释,粉丝们顿时激动起来。
“那要是这么操作,我真想买一辆了。电动车的最大劣势就是续航和充电问题。杨老板现在把这两个问题都给解决了,确实是电动车比较香啊。”
“如果按照他这么操作,那58万和68万的售价好像确实就不算贵了。”
“可是这岂不是意味着我的车子可能会用到旧电瓶?如果我将来卖车,人家会不会因为电池是旧的不收,或者压价?”
……
杨辰解释道:“星辰汽车全国服务标准统一,就算你卖给其他人,只要手续合法,他依然可以享受更换电池的服务。所以,这也就不存在什么新电池、旧电池的区别了。我们会严格把控电池的损耗,续航能力低于60%的电池就直接报废,不会再投入到市场当中给顾客使用。这么说吧,大家能考虑到的问题,我们都提前考虑到了,并且给出了针对性地解决方案。所以,大家只需要考虑我们的服务合不合心意即可,不需要考虑可行性等。来,给你们看看车子的自动驾驶功能。”
杨辰立刻打开自动驾驶功能,随后双手就离开了方向盘。
杨辰拿过来手机,第一视角拍摄给大家看。
“大家注意观察车速,自动驾驶可不是定速巡航,这两者差别很大。我们的自动驾驶功能会根据路况选择合适的速度行驶。你看,前面经过斑马线,速度降下来了。有人闯红灯,车子自动刹住了。好吧,自动刹车功能一起给大家看了。是不是很吊?”
看着车子的表现,听着杨辰的解说,直播间里一亿多观众都兴奋起来。
如果星辰xc-1的自动驾驶和自动刹车这么智能,岂不是意味着就算不会开车的人,只要了解这些功能怎么设置,就可以开车出门了?
车子继续前进。
前面要经过一所学校,距离校门口还有一百米的时候,车速就明显降了下来。
就算这个时候正是上课时间,学校门口没有人,但是车子还是很只能地降速了。
等过了校园大门100米之后,车速又快速上来了。
杨辰把手机放回去,笑着说道:“怎么样?我们的自动驾驶功能很吊吧?有的粉丝说不会开车的人也能开我们的车子了。额,咋说呢?理论上是这样,但是我们肯定不鼓励这种行为。我始终觉得自动驾驶,自动刹车等技术只能作为辅助功能使用,不能作为主要功能使用。你不会开车就没有驾照,没有驾照肯定不能开车上路啊。只能说技术不咋地,尤其是一些女同志,经常出现刹车当油门,油门当刹车的情况,我们的车子确实可以解决她们的难题。我现在就给大家表演一下自动刹车功能。”
说完,杨辰就取消了自动驾驶模式,然后直接开车就撞向了路边的一棵大树……
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杨辰开播的目的就是为了让不知道,以及没时间来体验店的人了解星辰汽车。
所以,直播间里有人提出问题,甚至是在吐槽,杨辰并不生气,反而还很开心。
因为他们提出了问题,杨辰才能顺势做出解答,让大家更好的了解星辰汽车。
观众们质疑现场真么多人是托儿,那就给他们解释一下。
“大家看到那三个字没有?体验店。我们这个跟传统的4s店模式不一样。你们可以把这里理解为手机等电子产品的体验店,来这里随便玩,不需要你购买。体验之后觉得各方面都满意,你可以选择买,也可以选择不买。所以,这些客人不是托儿,而是等着试驾体验我们xc-1的真实顾客。你们去苹果手机店体验,店员会逼着你们买吗?不会。他们会阻止你体验产品吗?也不会。理解什么意思了吧?”
观众们瞬间就来了兴趣。
“人家苹果敢玩体验店模式,是因为人家的产品确实做得好。顾客体验之后都觉得好,也都想买。无非就是买得起和买不起的区别。你家的汽车质量如果不是能让所有人满意,你这么玩就是在找死。”
“不愧是杨老板,钱多了花不完,可劲造。苹果体验店才多大一点,员工也不需要太多,经营成本不高。你这么大一家店面,楼上楼下好几层,占地面积也大,还有这么多员工。但凡你的车子质量不过硬,购买的顾客太少了,光是房租人工就够让你喝一壶的了。”
“你这哪是做生意,分明是在做慈善,给房东贡献房租,给员工贡献工资,给闲来无事的人贡献消磨时光的方式。以后没事干了就去你的体验店试驾,反正又不用买。”
……
从大家的评论就能分析出来一个道理,那就是大家普遍认为质量过硬的产品才能玩体验店这一套。
如果质量不够硬,顾客体验之后不是非常满意,他们会直接不考虑星辰汽车。
这样一来,体验店不但不能起到推广的作用,反而还会搞砸了星辰汽车的品牌形象和口碑。
但是,星辰汽车的质量恰恰是杨辰最自信的地方。
如果是比拼品牌说服力等软实力,星辰汽车还真比不过特斯拉,比亚迪等品牌。
但是仅仅是比拼车子综合质量,杨辰有自信可以吊打所有品牌。
“来,我带你们体验一下星辰xc-1的驾驶感受。”杨辰笑着说道。
说完,杨辰就开着自己的xc-1离开了。
杨辰一边开,一边跟大家讲述车子的主要卖点。
xc-1的卖点主要有四个。
第一,足以媲美超跑的外观。
第二,强大的续航能力。
第三,自动驾驶+自动刹车。
第四,有偿更换电池服务。
为了避免大家误解,杨辰特意解释了一下有偿更换电池服务。
凡事购买了星辰汽车的车主都可以免费加入星辰汽车会员。
会员享受最短每周更换一次、每月更换三次电池的服务。
车主只需要支付电费即可,不收取其他任何费用。
而且电费按照民用电标准收取。
这个服务的主要目的是解决目前电动车充电难的问题。
按照续航800公里的标准来计算,如果只是正常上下班,一天100公里的可用额度足够了。
当剩余电量低于20%的时候,车主就可以到最近的体验店或者服务店更换电池。
这样一来,即使没有充电桩的老旧小区,消费者也可以放心购买星辰xc-1。
因为没有充电烦恼,他们只需要解决停车问题即可。
如果购买其他品牌的电动车,可能使用几年之后就需要更换电池,更换一次电池需要好几万。
对于星辰汽车的车主来说,这个费用就省下了。
只要车子不报废,他们就可以一直只支付电费就能一直用状态良好的电池。
听了杨辰的解释,粉丝们顿时激动起来。
“那要是这么操作,我真想买一辆了。电动车的最大劣势就是续航和充电问题。杨老板现在把这两个问题都给解决了,确实是电动车比较香啊。”
“如果按照他这么操作,那58万和68万的售价好像确实就不算贵了。”
“可是这岂不是意味着我的车子可能会用到旧电瓶?如果我将来卖车,人家会不会因为电池是旧的不收,或者压价?”
……
杨辰解释道:“星辰汽车全国服务标准统一,就算你卖给其他人,只要手续合法,他依然可以享受更换电池的服务。所以,这也就不存在什么新电池、旧电池的区别了。我们会严格把控电池的损耗,续航能力低于60%的电池就直接报废,不会再投入到市场当中给顾客使用。这么说吧,大家能考虑到的问题,我们都提前考虑到了,并且给出了针对性地解决方案。所以,大家只需要考虑我们的服务合不合心意即可,不需要考虑可行性等。来,给你们看看车子的自动驾驶功能。”
杨辰立刻打开自动驾驶功能,随后双手就离开了方向盘。
杨辰拿过来手机,第一视角拍摄给大家看。
“大家注意观察车速,自动驾驶可不是定速巡航,这两者差别很大。我们的自动驾驶功能会根据路况选择合适的速度行驶。你看,前面经过斑马线,速度降下来了。有人闯红灯,车子自动刹住了。好吧,自动刹车功能一起给大家看了。是不是很吊?”
看着车子的表现,听着杨辰的解说,直播间里一亿多观众都兴奋起来。
如果星辰xc-1的自动驾驶和自动刹车这么智能,岂不是意味着就算不会开车的人,只要了解这些功能怎么设置,就可以开车出门了?
车子继续前进。
前面要经过一所学校,距离校门口还有一百米的时候,车速就明显降了下来。
就算这个时候正是上课时间,学校门口没有人,但是车子还是很只能地降速了。
等过了校园大门100米之后,车速又快速上来了。
杨辰把手机放回去,笑着说道:“怎么样?我们的自动驾驶功能很吊吧?有的粉丝说不会开车的人也能开我们的车子了。额,咋说呢?理论上是这样,但是我们肯定不鼓励这种行为。我始终觉得自动驾驶,自动刹车等技术只能作为辅助功能使用,不能作为主要功能使用。你不会开车就没有驾照,没有驾照肯定不能开车上路啊。只能说技术不咋地,尤其是一些女同志,经常出现刹车当油门,油门当刹车的情况,我们的车子确实可以解决她们的难题。我现在就给大家表演一下自动刹车功能。”
说完,杨辰就取消了自动驾驶模式,然后直接开车就撞向了路边的一棵大树……
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