第145章 当专家的高主任(3k)
第145章当专家的高主任(3k)
4DL是要考虑在水中的浮渡性能的,原本的4DL,在几年后解决了这个问题,其实总体性能还是不错,某些方面比花旗国那个铝合金盒子M113强,这不是国内的人说的,是搞到4DL的袋鼠国的人在测试后说的。
不过这个时候,4DL很多问题还没解决好。
防工委领导闻言更生气,一拍桌子:“乱弹琴,我看你们这就是锣鼓不响怪唢呐手。”
“啊,人家冶金战线的同志想尽办法,废寝忘食,给你们提供了更好的装甲钢,你们反倒怪上人家了?什么重心变化?我看你们就是做设计全靠运气,设计条件稍有变化,你们就跟不上形势了。”
“不稳的不是重心!而是你们的基础!!你们这就叫基础不牢,地动山摇!”
也许是自己都知道自己找的理由有些离谱,负责4DL装甲输送车的同志被领导这一顿火,喷得话都说不出来。
随着会议开始,4DL的设计人员开始汇报整个设计情况。
通信员暗自暗自乍舌,没想到啊,人不可貌相,海水不可斗量,这位看起来年纪轻轻的人,还真就是高振东本人。
却没想这个看起来更像是学生的人径直走到标有“高振东”名牌的位置上坐下,心里还在抱怨这个高振东同志,自己不来参会也就罢了,却派了个小年轻过来。
这本来就是原本的解决办法,此言一出,大家眼前一亮。
又给4DL负责人杯子里也添了一点水,轻声道:“同志,请喝水。”
4DL的人听见这个问题,有些好笑,钢板厚度变了呗。
老样车说起来也好笑,由于储备浮力不足,在浮渡的时候,是要临时加装额外的浮渡设备,这就导致浮渡功能在实战中基本不具备意义。
等4DL的负责人离开办公室,领导把通信员叫进来,吩咐他安排组织会议的事情。
“.”
高振东不知道防工委找他什么事情,最近坦克方面好像没什么事情找他。
现在却因为有了新型装甲钢,改变了车体重量,这个变化想调整,着实困难。
在会议名册上签到,防工委领导的通信员没见过高振东,只知道有这个人,但是并不知道他的相貌年龄,虽然在电话里听见对方的声音很年轻,却只以为是电话话音质量不好或者天生的。
按住太阳穴,防工委的领导皱着眉头问道:“说说吧,你们想怎么推进4DL的问题。”
高振东闻言,想了一会,才问出了一个看起来有些傻的问题:“为什么重心要变?”
当他打通了防工委领导通信员的电话,对方只是告诉他,第二天早上,到防工委某某会议室开会,具体什么事情,并没有在电话中说明。
不多时,人员到齐,防工委的领导也到了场,他环视会场,当看到高振东的时候,虽然知道高振东的年龄,心里有所准备,但是当亲眼看见本人的时候,还是被高振东的年轻给惊讶了一下。
同时由于预先选定的变速箱和传动机构实在搞不好,可靠性低,设计组不得已将原定变速箱改为离合器式变速箱,可是钢片离合器带来了更加巨大的噪音,情况更加恶化。
这年头,能搞出如此性能新材料的人,走哪儿都会被人供起来。
虽然办法看起来都不算高级,可是能解决问题就是好办法,先解决可用性问题。
随着大家的踊跃发言,积极讨论,很多问题都在会议上得到了解决,比如发动机噪音,就通过改变废气排气装置得以减小,散热问题是通过加装更多通风口的办法解决。
通信员记下领导的要求,转身出门联系人去了。
其他还有诸如空间比较小,乘员射击孔有限,缺乏观察窗等问题。每个都好像不大,可是弄一块儿,就不行了。
当说到钢片离合器的离合钢片噪音问题的时候,其他人却一时卡了壳,钢片离合器本来就是降级的产物,再换,一时间却不知道换什么了,而降低钢片的噪音,大家一下子又想不出办法来。
“石棉是软的,应该没有钢摩擦片噪音大。”
防工委领导的通信员在外间听见里面的情况,站了起来,这个时候就是该他出面的时候了。
防工委领导的通信员走上前,悄悄的问道:“请问你是?”
这个时候,防工委的领导点将了:“高振东主任,你是做钢材的,说说你的看法。”
他提着暖壶走进来,给领导根本没喝过的杯子里,添了一点水。
防工委的领导想了想,点头同意了:“这也是个办法,你们暂时不要回去,就在京城等着,把相关材料准备好,我们这边安排组织会议。”
待通信员快要出门的时候,他突然想起了什么:“等一下,你再看看第三轧钢厂的高振东同志在不在,方不方便,如果方便的话,邀请他参会。坦克他都有那么多想法,装甲运输车未必就没有。发了他影纸壳壳,就要发挥起作用来嘛,哈哈。”
“嗯,这位同志提出来这个办法好像可以啊,石棉增加摩擦,铜丝增加强度的同时增加散热。”
那看来就是和兵器相关的事情了,本来这就是防工委的本职工作,又不在电话中说明,除了这个方面的事情,高振东想不出别的。
但是为了解决车辆重心问题,新样车把前置发动机放到了中间,变为中置发动机,就好像所有成员围着一台发动机烤火一样,加上发动机的巨大噪音,别说人性化了,就是正常作战,也很困难。
和两边坐位上的人微笑点头致意,然后大家一起等待会议开始。
从59年下半年开始一直在改进,新的样车,也是根据新方案制造的。
在场的人这才知道这儿坐着的这个年轻人,原来是一尊大佛,592轧制装甲钢的性能,在场大部分人都是知道一些的。
看见高振东走进会议室,还以为是哪个参研单位的工作人员。
很快,大家的讨论就来到了车体重心变化问题,对于这个,其实是有一些棘手的,新样车的结构已经确定了,发动机和变速、传动、行走装置已经定了。
有人打岔,气氛缓和了下来。
此话一出,4DL的人员有些无地自容,杀人诛心呐。
这辆装甲车于58年开始设计,第一辆样车是59年制造出来的,然后发现不少问题,于是推翻了重来。
负责4DL设计的同志们连忙记下高振东这个意见,防工委的领导对这个情况很满意,把他也叫过来,果然没错。
4DL的负责人迟疑了一下,才说出了自己的想法:“领导,伱看看我们是不是开個会,请相关专家在一起,一是评审一下我们现有样车的设计,二是看看能不能出出主意?集思广益嘛。”
但是所有人都不敢笑出来,人家的脑袋里想的什么,自己又不知道,万一人家这个问题真的很有深度呢。
第二天早上,高振东经过层层盘查,终于赶到了约定会议室。
看着似乎魂飞天外的高振东,防工委领导再次点将:“振东主任,关于这个问题,你说说你的想法,毕竟这个钢材是你搞的,你最有资格发言,这个祸,也是你惹出来的嘛,哈哈。”
高振东正在努力回想前世上网看到的与4DL相关的一鳞半爪,听见领导的话,下意识的回答:“噢,这个好办,把全钢离合器片的摩擦面换为石棉夹铜丝就行。”
最棘手的问题被一个一个摆出来,新样车已经解决了老样车储备浮力不足、重心靠前浮渡扎头等重大问题,使得基本具备了使用的基础。
厂办的人找到高振东,要他和防工委联系。
至于向防工委领导提起的重心变化问题,也的确存在,更好的轧制装甲钢的出现,想达到原本预计的防弹能力,可以用更薄的钢板,但是传动、发动机等部件的重量是不会变的,这的确带来了车辆重心的变化。
“不愧是坐在专家席的,随口就能解决问题。”
随着4DL设计人员的汇报,4DL的问题开始一一显现,还别说,真不少,毕竟是第一次自主设计装甲输送车。
等到汇报结束,防工委的领导看着大家,笑道:“今天请大家来,是来发现问题,解决问题的,大家畅所欲言,我们一个问题一个问题的解决。”
一个很年轻人坐在第一排带名牌的位置上,还是很有些瞩目,尤其是这个时候,这种情况并不多见。
“是的是的,而且这个办法,不止用在这里,可以用在其他使用钢片离合器的设备上。”
高振东知道自己面相容易让人误会,也没在意,笑着指了指面前的名牌:“我是高振东。”
会议继续进行,车体空间有点小?好办,拉长车体就行,也不用拉太多。
4DL设计车体的人员站起身回答:“高主任,您做的新装甲钢性能很好,达到原有设计指标,无需原设计的钢材那么厚了。钢板减薄之后,重量分布就变了。”
高振东问出了第二个问题:“为什么要减薄?”
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4DL是要考虑在水中的浮渡性能的,原本的4DL,在几年后解决了这个问题,其实总体性能还是不错,某些方面比花旗国那个铝合金盒子M113强,这不是国内的人说的,是搞到4DL的袋鼠国的人在测试后说的。
不过这个时候,4DL很多问题还没解决好。
防工委领导闻言更生气,一拍桌子:“乱弹琴,我看你们这就是锣鼓不响怪唢呐手。”
“啊,人家冶金战线的同志想尽办法,废寝忘食,给你们提供了更好的装甲钢,你们反倒怪上人家了?什么重心变化?我看你们就是做设计全靠运气,设计条件稍有变化,你们就跟不上形势了。”
“不稳的不是重心!而是你们的基础!!你们这就叫基础不牢,地动山摇!”
也许是自己都知道自己找的理由有些离谱,负责4DL装甲输送车的同志被领导这一顿火,喷得话都说不出来。
随着会议开始,4DL的设计人员开始汇报整个设计情况。
通信员暗自暗自乍舌,没想到啊,人不可貌相,海水不可斗量,这位看起来年纪轻轻的人,还真就是高振东本人。
却没想这个看起来更像是学生的人径直走到标有“高振东”名牌的位置上坐下,心里还在抱怨这个高振东同志,自己不来参会也就罢了,却派了个小年轻过来。
这本来就是原本的解决办法,此言一出,大家眼前一亮。
又给4DL负责人杯子里也添了一点水,轻声道:“同志,请喝水。”
4DL的人听见这个问题,有些好笑,钢板厚度变了呗。
老样车说起来也好笑,由于储备浮力不足,在浮渡的时候,是要临时加装额外的浮渡设备,这就导致浮渡功能在实战中基本不具备意义。
等4DL的负责人离开办公室,领导把通信员叫进来,吩咐他安排组织会议的事情。
“.”
高振东不知道防工委找他什么事情,最近坦克方面好像没什么事情找他。
现在却因为有了新型装甲钢,改变了车体重量,这个变化想调整,着实困难。
在会议名册上签到,防工委领导的通信员没见过高振东,只知道有这个人,但是并不知道他的相貌年龄,虽然在电话里听见对方的声音很年轻,却只以为是电话话音质量不好或者天生的。
按住太阳穴,防工委的领导皱着眉头问道:“说说吧,你们想怎么推进4DL的问题。”
高振东闻言,想了一会,才问出了一个看起来有些傻的问题:“为什么重心要变?”
当他打通了防工委领导通信员的电话,对方只是告诉他,第二天早上,到防工委某某会议室开会,具体什么事情,并没有在电话中说明。
不多时,人员到齐,防工委的领导也到了场,他环视会场,当看到高振东的时候,虽然知道高振东的年龄,心里有所准备,但是当亲眼看见本人的时候,还是被高振东的年轻给惊讶了一下。
同时由于预先选定的变速箱和传动机构实在搞不好,可靠性低,设计组不得已将原定变速箱改为离合器式变速箱,可是钢片离合器带来了更加巨大的噪音,情况更加恶化。
这年头,能搞出如此性能新材料的人,走哪儿都会被人供起来。
虽然办法看起来都不算高级,可是能解决问题就是好办法,先解决可用性问题。
随着大家的踊跃发言,积极讨论,很多问题都在会议上得到了解决,比如发动机噪音,就通过改变废气排气装置得以减小,散热问题是通过加装更多通风口的办法解决。
通信员记下领导的要求,转身出门联系人去了。
其他还有诸如空间比较小,乘员射击孔有限,缺乏观察窗等问题。每个都好像不大,可是弄一块儿,就不行了。
当说到钢片离合器的离合钢片噪音问题的时候,其他人却一时卡了壳,钢片离合器本来就是降级的产物,再换,一时间却不知道换什么了,而降低钢片的噪音,大家一下子又想不出办法来。
“石棉是软的,应该没有钢摩擦片噪音大。”
防工委领导的通信员在外间听见里面的情况,站了起来,这个时候就是该他出面的时候了。
防工委领导的通信员走上前,悄悄的问道:“请问你是?”
这个时候,防工委的领导点将了:“高振东主任,你是做钢材的,说说你的看法。”
他提着暖壶走进来,给领导根本没喝过的杯子里,添了一点水。
防工委的领导想了想,点头同意了:“这也是个办法,你们暂时不要回去,就在京城等着,把相关材料准备好,我们这边安排组织会议。”
待通信员快要出门的时候,他突然想起了什么:“等一下,你再看看第三轧钢厂的高振东同志在不在,方不方便,如果方便的话,邀请他参会。坦克他都有那么多想法,装甲运输车未必就没有。发了他影纸壳壳,就要发挥起作用来嘛,哈哈。”
“嗯,这位同志提出来这个办法好像可以啊,石棉增加摩擦,铜丝增加强度的同时增加散热。”
那看来就是和兵器相关的事情了,本来这就是防工委的本职工作,又不在电话中说明,除了这个方面的事情,高振东想不出别的。
但是为了解决车辆重心问题,新样车把前置发动机放到了中间,变为中置发动机,就好像所有成员围着一台发动机烤火一样,加上发动机的巨大噪音,别说人性化了,就是正常作战,也很困难。
和两边坐位上的人微笑点头致意,然后大家一起等待会议开始。
从59年下半年开始一直在改进,新的样车,也是根据新方案制造的。
在场的人这才知道这儿坐着的这个年轻人,原来是一尊大佛,592轧制装甲钢的性能,在场大部分人都是知道一些的。
看见高振东走进会议室,还以为是哪个参研单位的工作人员。
很快,大家的讨论就来到了车体重心变化问题,对于这个,其实是有一些棘手的,新样车的结构已经确定了,发动机和变速、传动、行走装置已经定了。
有人打岔,气氛缓和了下来。
此话一出,4DL的人员有些无地自容,杀人诛心呐。
这辆装甲车于58年开始设计,第一辆样车是59年制造出来的,然后发现不少问题,于是推翻了重来。
负责4DL设计的同志们连忙记下高振东这个意见,防工委的领导对这个情况很满意,把他也叫过来,果然没错。
4DL的负责人迟疑了一下,才说出了自己的想法:“领导,伱看看我们是不是开個会,请相关专家在一起,一是评审一下我们现有样车的设计,二是看看能不能出出主意?集思广益嘛。”
但是所有人都不敢笑出来,人家的脑袋里想的什么,自己又不知道,万一人家这个问题真的很有深度呢。
第二天早上,高振东经过层层盘查,终于赶到了约定会议室。
看着似乎魂飞天外的高振东,防工委领导再次点将:“振东主任,关于这个问题,你说说你的想法,毕竟这个钢材是你搞的,你最有资格发言,这个祸,也是你惹出来的嘛,哈哈。”
高振东正在努力回想前世上网看到的与4DL相关的一鳞半爪,听见领导的话,下意识的回答:“噢,这个好办,把全钢离合器片的摩擦面换为石棉夹铜丝就行。”
最棘手的问题被一个一个摆出来,新样车已经解决了老样车储备浮力不足、重心靠前浮渡扎头等重大问题,使得基本具备了使用的基础。
厂办的人找到高振东,要他和防工委联系。
至于向防工委领导提起的重心变化问题,也的确存在,更好的轧制装甲钢的出现,想达到原本预计的防弹能力,可以用更薄的钢板,但是传动、发动机等部件的重量是不会变的,这的确带来了车辆重心的变化。
“不愧是坐在专家席的,随口就能解决问题。”
随着4DL设计人员的汇报,4DL的问题开始一一显现,还别说,真不少,毕竟是第一次自主设计装甲输送车。
等到汇报结束,防工委的领导看着大家,笑道:“今天请大家来,是来发现问题,解决问题的,大家畅所欲言,我们一个问题一个问题的解决。”
一个很年轻人坐在第一排带名牌的位置上,还是很有些瞩目,尤其是这个时候,这种情况并不多见。
“是的是的,而且这个办法,不止用在这里,可以用在其他使用钢片离合器的设备上。”
高振东知道自己面相容易让人误会,也没在意,笑着指了指面前的名牌:“我是高振东。”
会议继续进行,车体空间有点小?好办,拉长车体就行,也不用拉太多。
4DL设计车体的人员站起身回答:“高主任,您做的新装甲钢性能很好,达到原有设计指标,无需原设计的钢材那么厚了。钢板减薄之后,重量分布就变了。”
高振东问出了第二个问题:“为什么要减薄?”
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