第316章 让人看了血脉膨胀的星辰3号
南山集团的高管们,现在是恨不得曹阳有七十二个分身。
要不然许多报告都约不到时间。
或者是有些项目想要请曹阳一起参与进去,却是很难安排到时间。
曹阳在南山汽车零部件才待了一天,第二天一大早就被饶永祥也堵在办公室,想要尽快的把星辰三号的外观图给确定下来。
当然了,饶永祥肯定不会直接这么说,而是换了一个说法。
“曹总,我们星辰二号的油泥模型已经制作出来了,您过去确认一下,看看还有没有需要再调整的地方。”
“没有的话我们就开始进入到下一个设计阶段。”
汽车油泥模型的制作,本身没有那么复杂。
复杂的是怎么调整出一个符合需要的外观出来。
正常的情况下,一辆新车在设计阶段之所以需要制作好几次的油泥模型,为的就是不断地修修改改,调整出需要的造型出来。
甚至为了比较,有时候同一个尺寸的油泥模型,还会制作两种不一样的方案出来。
这其中花费掉两三个月的时间,是非常正常的。
甚至有时候油泥模型的外观没有通过评价,需要重新来的话,可能半年时间就过去了。
但是对于星辰汽车来说,显然不存在这个问题。
曹阳给出来的外观图,已经是非常成熟的造型。
设计师需要做的只是把这种二维的外观图变成三维的油泥模型。
然后方便工程师开始进入到具体的零件设计之中。
“星辰二号的油泥模型只要完整的反应了效果图中的要素,基本上没有什么需要修改的了。”
“剩下的就是在零件设计的过程之中,如何进行仿真,看看怎么找到最适合的规格和形状出来。”
“过两天不是有正式的技术评价会吗?”
“到时候外观设计团队会跟项目组汇报进度。”
曹阳其实不是一个工作狂。
能够扔给下面的人干的事情,自然就扔出去得了。
要不然活就永远干不完了。
当然了,倒也不是油泥模型他看都不看,而是后天的技术评价会的环节,本身就有油泥模型确认这个项目。
所以不想要浪费时间提前去看。
因为他对星辰二号的外观有信心。
“星辰二号的技术评价会通过之后,我们星辰三号的油泥模型也可以开始制作了。”
“但是到现在为止,星辰三号的外观图都还没有出来呢。”
绕了一圈,饶永祥把自己的目的给说了出来。
曹阳也是聪明人,自然知道饶永祥是什么意思了。
“谁说还没有出来啦?”
曹阳一边说,一边拉开了办公室内的一个保险柜,从里面拿出了一叠图纸。道:“这几天我陆陆续续都在完善星辰三号的外观设计,基本上已经完成了。”
“先给你看一看,渲染图和正式的外观图都有。”
听到曹阳这么一说,不仅饶永祥很是期待,就连在旁边干活的米颖也都忍不住放下了手中的活,凑了过来。
这一探头,就再也缩不回去了。
虽然汽车的外观好不好看,是一个非常主观的东西。
往往有些车型一个人觉得非常漂亮,其他人却是会觉得非常难看。
就像是法兰西人设计的车型,特别是两厢车型,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人很讨厌。
但是眼前的星辰二号的外观图,却是给人一种不管是谁看了都会喜欢的感觉。
也难怪米颖和饶永祥的眼珠子都要瞪出来了。
“曹总,我觉得只靠一个外观图,这星辰三号的999台限量版,就不用担心卖不出去了。”
“那种一眼就看了心动的感觉,我只在法拉利的跑车上感受到过。”
米颖一只手按在自己的胸口,心情很是激动的说道。
虽然这话有拍马屁的成分,但是旁边的饶永祥却是一点也不觉得夸张。
“星辰一号的轿跑造型已经够惊艳了,星辰二号也绝对是一代经典。”
“没想到现在居然还有更加让人叫绝的造型出来。”
“只要我们的星辰三号量产,大家就再也不敢说华夏没有属于自己的跑车了。”
“甚至我觉得何况跑车,到时候搭载w12的发动机,也许可以创造一个奇迹。”
说实在的,饶永祥之前对跑车项目是没有太多信心的。
这个细分领域的市场,太过于特别。
如果没有一些特殊的东西,那些土豪们是不会买账的。
“这大红色的颜色,狂野性感的造型,在街上的回头率绝对是非常高。”
“就冲这一点,也会有不少人感兴趣的。”
“不过我有点好奇,曹总,这个后视镜怎么感觉设计的有点怪怪的呢?”
米颖看着图中明显跟一般的车型不一样的后视镜造型,忍不住问了一嘴。
正常来说,后视镜整来整去就那样,没有什么特别的。
但是眼前的后视镜,却是有一个长长的手臂一样,仿佛从a柱那边伸出来一只手。
偏偏这种特别的设计,还不会让人觉得违和。
“曹总,这种结构的后视镜,对材料的强度要求很高,要不然被人随便一撞就会撞坏呢。”
在米颖的提醒下,饶永祥也是发现了后视镜设计的特殊之处。
“你们的眼睛还挺尖的呀,这都注意到了。”
“这一对直接向外伸展的一体式碳纤维后视镜,是结合了这款车的空气学动力性能而考虑的。”
“当然了,具体的一些参数,还需要进一步的仿真之后才能定下来。”
laferrari的奇特后视镜,在汽车设计史上也是一个比较特别的存在。
要是放在一般的车上,这绝对是非常让人吐槽的存在。
但是配合它那炫酷的造型,就不是吐槽,而是惊艳了。
“曹总,这个后视镜伸出来那么长,把门推开后后视镜会不会撞到车身呢?”
米颖想象了一下开门的场景,忍不住对后视镜的安全性产生了担忧。
“你多虑了!”
“这车的车门是向上开的,也就是车友说的‘蝴蝶门’。”
“是不是帅的一塌糊涂?”
曹阳对这款车的造型是非常满意的,到时候量产之后自己肯定要开一辆。
“还别说,蝴蝶门配上这对倒车镜,还真有点像头顶着触须的蝴蝶在煽动翅膀。”
“这跑车的豪华味道,似乎更浓郁了。”
米颖想象了一下蝴蝶煽动的场面,对它更加期待了。
不过,旁边的饶永祥倒是想到了一个问题,道:“曹总,这要是使用碳纤维的后视镜的话,国内估计还没有厂家能够生产呢。”
碳纤维后视镜,哪怕是在后世,也没有在普通车型上普及开来。
现在这个年代就更不用说了。
国内能够生产后视镜的企业都不是很多,更加不用说碳纤维后视镜。
饶永祥都没有去提成本高的问题,毕竟跑车的价格高,零部件的成本高也是正常的。
“以前没有,以后可以有啊。”
“使用碳纤维的后视镜有不少优点,我们作为高端车型,以后的后视镜都可以考虑使用碳纤维来制作。”
“这么一来,让南山汽车零部件去进入到这个领域,也就很有必要了。”
曹阳肯定是不愿意选择进口的,除非实在没有办法。
这碳纤维后视镜又没有什么品牌效应,只要制作出来就行了。
不像是布雷博的刹车盘,你不从他们那边购买的话,哪怕是自己能够生产出来一样性能的,总有人会觉得差了点意思。
“碳纤维复合材料制成汽车后视镜等构件时,多依托模具,采用手工铺层,高温高压成型的方式。”
“虽然这种方式比较费时费力,但却有一个非常大的优势,就是设计自由,可塑性非常强。”
“汽车设计本身是一门学问,碳纤维后视镜可以给整体设计带来更多的思路。”
“曹总您的这个思路,我觉得非常适合星辰汽车的需求。”
饶永祥在一旁拍了一下马屁。
他之前还真是没有想着把后视镜设计成碳纤维规格的。
“没错,碳纤维的好处挺多的,在轻量化方面的表现也是非常优秀。”
“虽然碳纤维后视镜整体尺寸不大,但却可以降低1/3左右的重量,同时带来原先材料3-5倍的强度。”
“除此之外,碳纤维复合材料具备不错的耐腐蚀性、耐盐雾、抗蠕变、耐老化的特性,在日常使用中,对抗气候侵蚀效果更好,整体使用寿命较传统材料更长。”
既然都在夸碳纤维的好,曹阳也把自己的想法跟饶永祥聊了聊。
“其实我觉得碳纤维后视镜最大的优点就是颜值高,特别是那种具有的黑色纹路效果的样子,应该很多人会喜欢。”
“跟跑车的格调,完全是匹配的。”
米颖的切入点跟曹阳和饶永祥都不一样。
不过她说的却也是很有道理。
对于买豪华车的人来说,车上有一些独特的东西,一些其他人一眼就能知道这是豪华车才有的装备,那种面子感才会更加强烈。
很显然,碳纤维这种价格昂贵的材料制作的后视镜,但凡是能够搭载的车型,就没有一辆是给普通消费者准备的。
一般的后视镜,成本估计也就两百块不到,但是到了碳纤维后视镜上面,却是要加一个零,甚至还不够。
一台车两个后视镜,有哪个普通品牌的车型,用得起这样子的零件?
“相比漂亮的后视镜,我倒是觉得这个轮辋的设计风格非常的特别,应该很吸引人的眼球。”
“不过看这个样子,似乎是只有锻造的轮辋才能满足要求吧?”
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要不然许多报告都约不到时间。
或者是有些项目想要请曹阳一起参与进去,却是很难安排到时间。
曹阳在南山汽车零部件才待了一天,第二天一大早就被饶永祥也堵在办公室,想要尽快的把星辰三号的外观图给确定下来。
当然了,饶永祥肯定不会直接这么说,而是换了一个说法。
“曹总,我们星辰二号的油泥模型已经制作出来了,您过去确认一下,看看还有没有需要再调整的地方。”
“没有的话我们就开始进入到下一个设计阶段。”
汽车油泥模型的制作,本身没有那么复杂。
复杂的是怎么调整出一个符合需要的外观出来。
正常的情况下,一辆新车在设计阶段之所以需要制作好几次的油泥模型,为的就是不断地修修改改,调整出需要的造型出来。
甚至为了比较,有时候同一个尺寸的油泥模型,还会制作两种不一样的方案出来。
这其中花费掉两三个月的时间,是非常正常的。
甚至有时候油泥模型的外观没有通过评价,需要重新来的话,可能半年时间就过去了。
但是对于星辰汽车来说,显然不存在这个问题。
曹阳给出来的外观图,已经是非常成熟的造型。
设计师需要做的只是把这种二维的外观图变成三维的油泥模型。
然后方便工程师开始进入到具体的零件设计之中。
“星辰二号的油泥模型只要完整的反应了效果图中的要素,基本上没有什么需要修改的了。”
“剩下的就是在零件设计的过程之中,如何进行仿真,看看怎么找到最适合的规格和形状出来。”
“过两天不是有正式的技术评价会吗?”
“到时候外观设计团队会跟项目组汇报进度。”
曹阳其实不是一个工作狂。
能够扔给下面的人干的事情,自然就扔出去得了。
要不然活就永远干不完了。
当然了,倒也不是油泥模型他看都不看,而是后天的技术评价会的环节,本身就有油泥模型确认这个项目。
所以不想要浪费时间提前去看。
因为他对星辰二号的外观有信心。
“星辰二号的技术评价会通过之后,我们星辰三号的油泥模型也可以开始制作了。”
“但是到现在为止,星辰三号的外观图都还没有出来呢。”
绕了一圈,饶永祥把自己的目的给说了出来。
曹阳也是聪明人,自然知道饶永祥是什么意思了。
“谁说还没有出来啦?”
曹阳一边说,一边拉开了办公室内的一个保险柜,从里面拿出了一叠图纸。道:“这几天我陆陆续续都在完善星辰三号的外观设计,基本上已经完成了。”
“先给你看一看,渲染图和正式的外观图都有。”
听到曹阳这么一说,不仅饶永祥很是期待,就连在旁边干活的米颖也都忍不住放下了手中的活,凑了过来。
这一探头,就再也缩不回去了。
虽然汽车的外观好不好看,是一个非常主观的东西。
往往有些车型一个人觉得非常漂亮,其他人却是会觉得非常难看。
就像是法兰西人设计的车型,特别是两厢车型,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人很讨厌。
但是眼前的星辰二号的外观图,却是给人一种不管是谁看了都会喜欢的感觉。
也难怪米颖和饶永祥的眼珠子都要瞪出来了。
“曹总,我觉得只靠一个外观图,这星辰三号的999台限量版,就不用担心卖不出去了。”
“那种一眼就看了心动的感觉,我只在法拉利的跑车上感受到过。”
米颖一只手按在自己的胸口,心情很是激动的说道。
虽然这话有拍马屁的成分,但是旁边的饶永祥却是一点也不觉得夸张。
“星辰一号的轿跑造型已经够惊艳了,星辰二号也绝对是一代经典。”
“没想到现在居然还有更加让人叫绝的造型出来。”
“只要我们的星辰三号量产,大家就再也不敢说华夏没有属于自己的跑车了。”
“甚至我觉得何况跑车,到时候搭载w12的发动机,也许可以创造一个奇迹。”
说实在的,饶永祥之前对跑车项目是没有太多信心的。
这个细分领域的市场,太过于特别。
如果没有一些特殊的东西,那些土豪们是不会买账的。
“这大红色的颜色,狂野性感的造型,在街上的回头率绝对是非常高。”
“就冲这一点,也会有不少人感兴趣的。”
“不过我有点好奇,曹总,这个后视镜怎么感觉设计的有点怪怪的呢?”
米颖看着图中明显跟一般的车型不一样的后视镜造型,忍不住问了一嘴。
正常来说,后视镜整来整去就那样,没有什么特别的。
但是眼前的后视镜,却是有一个长长的手臂一样,仿佛从a柱那边伸出来一只手。
偏偏这种特别的设计,还不会让人觉得违和。
“曹总,这种结构的后视镜,对材料的强度要求很高,要不然被人随便一撞就会撞坏呢。”
在米颖的提醒下,饶永祥也是发现了后视镜设计的特殊之处。
“你们的眼睛还挺尖的呀,这都注意到了。”
“这一对直接向外伸展的一体式碳纤维后视镜,是结合了这款车的空气学动力性能而考虑的。”
“当然了,具体的一些参数,还需要进一步的仿真之后才能定下来。”
laferrari的奇特后视镜,在汽车设计史上也是一个比较特别的存在。
要是放在一般的车上,这绝对是非常让人吐槽的存在。
但是配合它那炫酷的造型,就不是吐槽,而是惊艳了。
“曹总,这个后视镜伸出来那么长,把门推开后后视镜会不会撞到车身呢?”
米颖想象了一下开门的场景,忍不住对后视镜的安全性产生了担忧。
“你多虑了!”
“这车的车门是向上开的,也就是车友说的‘蝴蝶门’。”
“是不是帅的一塌糊涂?”
曹阳对这款车的造型是非常满意的,到时候量产之后自己肯定要开一辆。
“还别说,蝴蝶门配上这对倒车镜,还真有点像头顶着触须的蝴蝶在煽动翅膀。”
“这跑车的豪华味道,似乎更浓郁了。”
米颖想象了一下蝴蝶煽动的场面,对它更加期待了。
不过,旁边的饶永祥倒是想到了一个问题,道:“曹总,这要是使用碳纤维的后视镜的话,国内估计还没有厂家能够生产呢。”
碳纤维后视镜,哪怕是在后世,也没有在普通车型上普及开来。
现在这个年代就更不用说了。
国内能够生产后视镜的企业都不是很多,更加不用说碳纤维后视镜。
饶永祥都没有去提成本高的问题,毕竟跑车的价格高,零部件的成本高也是正常的。
“以前没有,以后可以有啊。”
“使用碳纤维的后视镜有不少优点,我们作为高端车型,以后的后视镜都可以考虑使用碳纤维来制作。”
“这么一来,让南山汽车零部件去进入到这个领域,也就很有必要了。”
曹阳肯定是不愿意选择进口的,除非实在没有办法。
这碳纤维后视镜又没有什么品牌效应,只要制作出来就行了。
不像是布雷博的刹车盘,你不从他们那边购买的话,哪怕是自己能够生产出来一样性能的,总有人会觉得差了点意思。
“碳纤维复合材料制成汽车后视镜等构件时,多依托模具,采用手工铺层,高温高压成型的方式。”
“虽然这种方式比较费时费力,但却有一个非常大的优势,就是设计自由,可塑性非常强。”
“汽车设计本身是一门学问,碳纤维后视镜可以给整体设计带来更多的思路。”
“曹总您的这个思路,我觉得非常适合星辰汽车的需求。”
饶永祥在一旁拍了一下马屁。
他之前还真是没有想着把后视镜设计成碳纤维规格的。
“没错,碳纤维的好处挺多的,在轻量化方面的表现也是非常优秀。”
“虽然碳纤维后视镜整体尺寸不大,但却可以降低1/3左右的重量,同时带来原先材料3-5倍的强度。”
“除此之外,碳纤维复合材料具备不错的耐腐蚀性、耐盐雾、抗蠕变、耐老化的特性,在日常使用中,对抗气候侵蚀效果更好,整体使用寿命较传统材料更长。”
既然都在夸碳纤维的好,曹阳也把自己的想法跟饶永祥聊了聊。
“其实我觉得碳纤维后视镜最大的优点就是颜值高,特别是那种具有的黑色纹路效果的样子,应该很多人会喜欢。”
“跟跑车的格调,完全是匹配的。”
米颖的切入点跟曹阳和饶永祥都不一样。
不过她说的却也是很有道理。
对于买豪华车的人来说,车上有一些独特的东西,一些其他人一眼就能知道这是豪华车才有的装备,那种面子感才会更加强烈。
很显然,碳纤维这种价格昂贵的材料制作的后视镜,但凡是能够搭载的车型,就没有一辆是给普通消费者准备的。
一般的后视镜,成本估计也就两百块不到,但是到了碳纤维后视镜上面,却是要加一个零,甚至还不够。
一台车两个后视镜,有哪个普通品牌的车型,用得起这样子的零件?
“相比漂亮的后视镜,我倒是觉得这个轮辋的设计风格非常的特别,应该很吸引人的眼球。”
“不过看这个样子,似乎是只有锻造的轮辋才能满足要求吧?”
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