第173章 南山不是软柿子,对付主机厂的新手段
商业战争,既然挂上了战争两个字,自然是什么手段都有可能碰上。
大家耳熟能详的“抢公章”、“下毒”之类的手段,只是比较直白的手段。
除此之外,还有许许多多看不到的刀光剑影。
放在金融行业的话,这种感觉就更加的明显。
正常来说,在实体行业里头,这样子的商业战争,相对来说是比较少,也是比较温柔的。
但是并不表示没有。
八十年代的时候,为了对付东瀛企业,美利坚可是什么手段都用出来了。
斗争经验比较丰富的丰田汽车和爱信,这一次自然也是把浑身解数都使出来了。
针对这种局面,曾婷婷自然是第一时间给曹阳进行了汇报。
“丰田汽车虽然是世界第三的存在,但是他们一直都把眼光放在了美利坚市场,对华夏不够重视。”
“哪怕是现在成立了春城丰田这家合资企业,短时间内的销量也就那样。”
“他们要求自己的供应商不使用南山的关联产品,也应该只是口头上的通知,不敢直接发出文件。”
“这么一来,他们也就能够吓一吓好欺负的厂家。”
听了曾婷婷的汇报,曹阳并不紧张。
爱信要是有更牛掰的手段,早就使出来了,不用求着丰田汽车出手。
要知道,自己遇到事情了搞不定,求着股东出面,这并不是一件光荣的事情。
“话虽如此,但是丰田汽车这样子的做法,还是太过分,太恶心了吧?”
“我们如果放任他们这样子搞下去,那么以后指不定就有其他客户有样学样了。”
曾婷婷虽然也觉得春城丰田的这个做法对南山的伤害比较有限。
但还是很不爽的。
真的以为南山是软柿子啊?
“丰田越是帮爱信出头,就越是说明他们非常在乎旗下的零部件企业的发展。”
“如今爱信在华夏已经被我们打的丢盔弃甲,很多自主品牌的新车型订单,他们都没戏了。”
“我们不是也已经在研究其他的一些零件吗?”
“你主动跟各个客户联系一下,跟他们推销一下我们的ecu、abs和仪表,然后也跟大家说一说我们有意愿生产燃油泵、空调压缩机和发动机正时系统相关零件。”
“特别是电装的客户,你重点去跟人家聊一聊。”
爱信已经被打压到受不了了。
那么接下来就让最受丰田汽车宠爱的电装也感受一下南山的压力。
到时候看看丰田汽车会不会后悔。
“曹总,ecu和abs我们虽然是在研究,但是其他一些零件的进度还比较缓慢。”
“现在就跟客户沟通,会不会太着急了?”
曾婷婷对南山的情况还是比较了解的,觉得这一招虽然能够恶心电装这些丰田系厂家,但是很可能给南山带来不利影响。
“虽然我们具体的产品还没有出来,但是产品的规划和构想图是已经出来了。”
“剩下的工作无非就是把构想图中的零件给制作成符合各个厂家spec要求的产品。”
“所以作为前期交流是完全没有问题的,反正我们最主要的目的是给电装找麻烦。”
“顺便跟客户吹吹风,告诉他们我们都有在研究这些零件,省的到时候大家觉得奇怪。”
“再说了,我们跟比亚迪合作的项目,那些零件都是给到南山去负责研究生产的。”
“哪怕是没有丰田汽车的这个事情,我们也是要开始跟客户沟通这些零件的生产可能性。”
“要不然只是比亚迪一家客户,可是支撑不起我们这些新零件的发展。”
对于汽车零部件产业来说,规模是非常重要的一个因素。
就比如最简单的一个冲压件,人家的工装模具投资可能要100万。
如果你一年销量只有1万台,那么单单工装模具的分摊费就非常的高昂。
相反的,如果伱一年销量是10万台,那分摊费立马就下降了一个数量级。
其他研发费用的摊销,生产厂房和设备的摊销,也都是一个道理。
甚至你从外部采购构成件和原材料,成本也都是跟你的需求量密切相关的。
就像是大家去菜市场卖猪肉,买一斤可能是二十块钱。
但是如果你买一百斤的话,也许人家18块钱也是非常乐意卖给你。
南山现在已经大规模的铺开各种零件的研究,那么这些零件将来供应给谁,就是需要提前考虑的事情。
“嗯,那我明白了。”
“我跟研发中心那边沟通一下,看看怎么一起去跟客户聊一聊。”
“不过爱信那边,我觉得也不能掉以轻心,免得到时候被他们给翻盘了。”
曾婷婷现在可是对爱信非常的厌恶。
南山只是正常的跟大家竞争,并没有恶意的报一个亏损的价格去抢市场。
即便如此,他们也要打压南山。
“那就尽快的把4mt和4at的产品优先推出来,让纪教授辛苦一下。”
“到时候直接带着样品去找客户,把爱信所有的订单都给搅黄了。”
国内的自主品牌,在今年之前基本上没有用6at的。
虽然已经有部分车型开始切换为性能更好,成本反而更低的6at。
但是如果有成本更低的4mt和4at,显然也是很有市场,并且可以真正的给爱信致命一击。
……
丰田汽车出手对付南山的事情,虽然不会立马给南山带来什么大的影响。
但却是给曹阳敲响了一个警钟。
自己手中,得有一些对付主机厂,特别是丰田汽车这种国际汽车巨头的手段才行。
要不然的话,今天是丰田汽车,明天指不定就是本田汽车,后天日产汽车,这些主机厂都来对付南山的话,局面就难以收拾了。
南山虽然现在的体量已经不小,月度的营业额已经超过一个亿。
放在整个华夏汽车零部件行业,都是拿得出手的成绩。
但是对上丰田汽车这些国际汽车巨头,就完全不够看了。
所以思考了几天,他脑中慢慢的有了一个想法。
“舅舅,你平时喜欢上网不?”
借着张富贵过来跟自己老妈一起吃饭的时机,曹阳准备跟他好好的聊一聊。
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大家耳熟能详的“抢公章”、“下毒”之类的手段,只是比较直白的手段。
除此之外,还有许许多多看不到的刀光剑影。
放在金融行业的话,这种感觉就更加的明显。
正常来说,在实体行业里头,这样子的商业战争,相对来说是比较少,也是比较温柔的。
但是并不表示没有。
八十年代的时候,为了对付东瀛企业,美利坚可是什么手段都用出来了。
斗争经验比较丰富的丰田汽车和爱信,这一次自然也是把浑身解数都使出来了。
针对这种局面,曾婷婷自然是第一时间给曹阳进行了汇报。
“丰田汽车虽然是世界第三的存在,但是他们一直都把眼光放在了美利坚市场,对华夏不够重视。”
“哪怕是现在成立了春城丰田这家合资企业,短时间内的销量也就那样。”
“他们要求自己的供应商不使用南山的关联产品,也应该只是口头上的通知,不敢直接发出文件。”
“这么一来,他们也就能够吓一吓好欺负的厂家。”
听了曾婷婷的汇报,曹阳并不紧张。
爱信要是有更牛掰的手段,早就使出来了,不用求着丰田汽车出手。
要知道,自己遇到事情了搞不定,求着股东出面,这并不是一件光荣的事情。
“话虽如此,但是丰田汽车这样子的做法,还是太过分,太恶心了吧?”
“我们如果放任他们这样子搞下去,那么以后指不定就有其他客户有样学样了。”
曾婷婷虽然也觉得春城丰田的这个做法对南山的伤害比较有限。
但还是很不爽的。
真的以为南山是软柿子啊?
“丰田越是帮爱信出头,就越是说明他们非常在乎旗下的零部件企业的发展。”
“如今爱信在华夏已经被我们打的丢盔弃甲,很多自主品牌的新车型订单,他们都没戏了。”
“我们不是也已经在研究其他的一些零件吗?”
“你主动跟各个客户联系一下,跟他们推销一下我们的ecu、abs和仪表,然后也跟大家说一说我们有意愿生产燃油泵、空调压缩机和发动机正时系统相关零件。”
“特别是电装的客户,你重点去跟人家聊一聊。”
爱信已经被打压到受不了了。
那么接下来就让最受丰田汽车宠爱的电装也感受一下南山的压力。
到时候看看丰田汽车会不会后悔。
“曹总,ecu和abs我们虽然是在研究,但是其他一些零件的进度还比较缓慢。”
“现在就跟客户沟通,会不会太着急了?”
曾婷婷对南山的情况还是比较了解的,觉得这一招虽然能够恶心电装这些丰田系厂家,但是很可能给南山带来不利影响。
“虽然我们具体的产品还没有出来,但是产品的规划和构想图是已经出来了。”
“剩下的工作无非就是把构想图中的零件给制作成符合各个厂家spec要求的产品。”
“所以作为前期交流是完全没有问题的,反正我们最主要的目的是给电装找麻烦。”
“顺便跟客户吹吹风,告诉他们我们都有在研究这些零件,省的到时候大家觉得奇怪。”
“再说了,我们跟比亚迪合作的项目,那些零件都是给到南山去负责研究生产的。”
“哪怕是没有丰田汽车的这个事情,我们也是要开始跟客户沟通这些零件的生产可能性。”
“要不然只是比亚迪一家客户,可是支撑不起我们这些新零件的发展。”
对于汽车零部件产业来说,规模是非常重要的一个因素。
就比如最简单的一个冲压件,人家的工装模具投资可能要100万。
如果你一年销量只有1万台,那么单单工装模具的分摊费就非常的高昂。
相反的,如果伱一年销量是10万台,那分摊费立马就下降了一个数量级。
其他研发费用的摊销,生产厂房和设备的摊销,也都是一个道理。
甚至你从外部采购构成件和原材料,成本也都是跟你的需求量密切相关的。
就像是大家去菜市场卖猪肉,买一斤可能是二十块钱。
但是如果你买一百斤的话,也许人家18块钱也是非常乐意卖给你。
南山现在已经大规模的铺开各种零件的研究,那么这些零件将来供应给谁,就是需要提前考虑的事情。
“嗯,那我明白了。”
“我跟研发中心那边沟通一下,看看怎么一起去跟客户聊一聊。”
“不过爱信那边,我觉得也不能掉以轻心,免得到时候被他们给翻盘了。”
曾婷婷现在可是对爱信非常的厌恶。
南山只是正常的跟大家竞争,并没有恶意的报一个亏损的价格去抢市场。
即便如此,他们也要打压南山。
“那就尽快的把4mt和4at的产品优先推出来,让纪教授辛苦一下。”
“到时候直接带着样品去找客户,把爱信所有的订单都给搅黄了。”
国内的自主品牌,在今年之前基本上没有用6at的。
虽然已经有部分车型开始切换为性能更好,成本反而更低的6at。
但是如果有成本更低的4mt和4at,显然也是很有市场,并且可以真正的给爱信致命一击。
……
丰田汽车出手对付南山的事情,虽然不会立马给南山带来什么大的影响。
但却是给曹阳敲响了一个警钟。
自己手中,得有一些对付主机厂,特别是丰田汽车这种国际汽车巨头的手段才行。
要不然的话,今天是丰田汽车,明天指不定就是本田汽车,后天日产汽车,这些主机厂都来对付南山的话,局面就难以收拾了。
南山虽然现在的体量已经不小,月度的营业额已经超过一个亿。
放在整个华夏汽车零部件行业,都是拿得出手的成绩。
但是对上丰田汽车这些国际汽车巨头,就完全不够看了。
所以思考了几天,他脑中慢慢的有了一个想法。
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