第204章 车市风云变幻
第204章车市风云变幻
距离九州汽车的新品发布会,时间转眼,过去了一个月。
九州汽车厂,一台台的汽车不断地从超级工厂里面被生产出来,随后发往全国各地。
加上如今新建成不久的第二个超级工厂,两个工厂生产出来的车辆,足以满足现如今的市场需求。
除此以外,经过一定生产技术改造的,也在不断地生产着华夏汽车,销售到全国各个地区和城市。
全国各地的国产汽车品牌们,对于金乌电机和朱雀电机的需求和采购数量也在不断地增加当中。
虽然九州汽车的新品和华夏汽车的出现,对众多的国产汽车还是造成了一定的影响,但是影响并不是很大。
九州汽车和华夏汽车的大部分的车型,从定价方面来说,对于如今的国产汽车来说还是有一定的距离,基本没有十万以下,这个国产汽车的主力售价区间。
这个时候,大部分的国产车企,一直到14/15年之后,SUV车型的兴起和火爆,国产的车企们,才逐渐开始冲击10万元以上的车型。
现如今九州汽车和华夏汽车的售价,最直接的竞争对手们还是那些合资的汽车品牌们。
短期内,或许还看不出太大的效果,如今九州汽车整个品牌加上子品牌,所有车型一个月才两万台左右的销量,对于那些合资车企来说还是不够看的。
不过,火焰已经燃起,距离燃尽整个华夏大地,也就只差一点点时间罢了,而且还有来自官方的狂风,也在不断地助长着这个国产车企的火焰。
随着国内的消费者们,逐步的收到,并且开始使用九州汽车和华夏汽车。
网络上面,关于这两款车型的讨论热度也越来越高。
从前的时候,还需要九州汽车的网络营销部门,进行一定的引导讨论,才能让九州汽车的车子在网络上面引起一定的关注。
哪怕是九州朱雀获得了纽北的量产最速汽车名号,并且与第二名拉开巨大的差距,除了朱雀以外,洞庭和泰山也取得了超跑一样的成绩。
或者九州汽车的车手们,获得了某些汽车比赛的优秀成绩,也只是在大概半个月的时间里面,车圈里面对车辆性能比较感兴趣的那一部分人,进行讨论。
真正作为家用车来说,反而依然还是那些十几二十来万的合资车企的车子,更加引人关注。
终究还是车企的名号不太响亮,造车时间短,加上九州汽车的定价略高,以及大部分消费者对于国产汽车的偏见,哪怕车子真的很不错,也没有太多的人关注。
但现如今,随着九州汽车和华夏汽车的新品,更多车主正式的摸到并使用上九州汽车的车辆。
已经完全都不需要九州汽车的网络营销部门进行引导了,因为这些购买了车子的车主们,人数是九州汽车网络营销部门百倍!
同时大家发出来的声音,自然也不是以前九州汽车网络营销部门可以比拟的。
各大汽车论坛,或者门户网站,或者百度的九州汽车贴吧等等地方,都能够看到众多相关帖子。
《华夏天枢,使用半月感受,谈谈这台车子的优点与缺点。》
《开箱九州洞庭混动顶配版本,一台我心目中的完美汽车,高安全性,高动力性能,高智能,高颜值!》
《合资汽车的时代已经落幕了,接下来的汽车时代只有一家公司,那就是九州汽车,很幸运能够第一时间体验到九州嵩山,一台最具性价比的车型!》
《什么BBA,什么日系德系美系法系,与九州汽车对比起来,统统弱爆了好吧!》
《开上九州汽车,成为街上最靓的仔,九州汽车最帅了,多图预警(图片)(图片)(图片)!》
《自从开了华夏汽车,才明白我们国产车企也能够制造出这么好的车子,各方面都意想不到的优秀。》
《其实,国内使用九州汽车动力系统的的车子都很不错,购车预算稍微不足的兄弟们可以考虑,动力系统和华夏汽车相同,价格便宜好几万块钱,也有质量保证,当然,有钱的话最好还是上九州或者华夏汽车!》
网络上面,各种各样的九州汽车和华夏汽车使用感受,只要稍微对车子感兴趣的人,都可以在上网冲浪的时候看到。
哪怕近期没有购车打算的人,也会点进这些帖子里面,看看相关的使用感受,或者加入到对九州汽车的讨论当中。
“羡慕啊,好多晒九州汽车的土豪,我还是喜欢九州汽车的车子,今后的人生目标,就是购买一辆九州泰山了!”
“一圈看下来,最喜欢的还是九州洞庭啊,第二代的洞庭真的科技豪华,比起帕萨特之类的好了不是一点半点,而且安全性能方面更是好太多,哪怕是辉腾也不能和洞庭比,这才是真的低调奢华有内涵,而且价格还便宜,真正懂车的都买九州汽车!”
“找不到任何购买合资汽车的理由,耐用性能方面,出租车都跑了二三十万公里了,朱雀电机也没有出现过任何的问题。
而且哪怕动力系统出问题也给质保,这保证了车辆长期使用不会出大问题,这不就是以前很多人购买合资车的理由么,但是现如今的九州汽车,比起那些合资车还要耐用。。。。。”
“已经看上九州汽车的车子了,现在唯一的问题是我购车预算只有十万块,呜呜呜,我还是看看华夏汽车吧,要不首付一台九州汽车?算了,还是有多少钱办多大事情吧。”
“纯电的车子也不错,我看那些使用充电的,比起加油来说便宜了太多,开上二十万公里,可以省出一台十万块钱的汽车。
我这里马上就要开设换电站了,整个省内大小城市也有充换电站建设的计划,平常自己充充电,外出时候换电,使用费用方面实在是太香了。”
“全国各地的充换电站,建设速度越来越快了,现在平均每天都有三个城市建设完成充换电站。
照着这样的速度发展下去,要不了一年的时间就可以完成国内的所有城市覆盖,比起建设加油站之类的都要更加迅速!”
“想当初九州汽车最开始发布汽车产品的时候,对于这家车企大家都不看好,认为产品价格高,还是一家国产车企,产品质量也不知道具体怎么样,没想到这么短的时间里面,口碑会发生这样巨大的翻转。
回头再看当初九州汽车的车展,有一些感慨,能够走到今天这一步,九州汽车真的不容易啊!”
汽车,本就是能够引起很多人关注的产品,九州汽车的热度自然不会少,并且之后只要自己不作死,或者别的车企车辆制造技术,那么将会在很长的,甚至可能成为唯一。
这样的热度,还可以持续下去,足以让国内很多的网友们记住这个品牌,同时今后在自己购车,或者家人朋友购车的时候,将九州汽车作为一款优秀的产品,推荐给身边的人。
国产汽车,也只是大家购车预算不足时候的选择。
九州汽车,和合资汽车的身份互换,成为人们购车的第一选择!
同时不仅仅只是网络上面,在这些人的生活圈子里面,也会极力向身边的人推荐购买九州汽车。
没办法,九州汽车和普通汽车的使用体验实在差距太大了,加上口碑观念一经形成,很难进行改变,除非和九州汽车一样,有巨大的技术突破。
然后如果有感兴趣的亲人或者朋友,自己有九州汽车的带着亲人朋友体验一圈,没车也可以到附近的九州汽车4S店铺里面试乘试驾。
只要不是特别顽固,认死了合资车的人,能够清楚地了解到九州汽车和别的车辆不同之处了,要买哪一台车子,自然不言而喻了。
新品发布会结束后的第一个月,九州汽车以及旗下品牌华夏汽车,五星汽车全系列加起来的月销量,达到了当初许一帆等九州汽车高层们预计的十万台!
并且这个销量还有不断扩大的趋势!
从最开始九州汽车举行产品发布会的几天时间,一个星期就热销了接近四万台的数量,中间稍微减少了一些,半个月才卖了两万台。
然后月底的时候,销量又一次爆发,短短一个星期卖了四万台!
不过,有人欢喜自然有人忧愁,华夏国内的各大合资车企,制造出来的车子,销量断崖式下跌!
市场就在那里,既然消费者选择了购买九州汽车的产品,那么就不可能再购买其余车企的车辆。
魔都,日产汽车华夏总公司,一间装饰豪华的办公室里面。
日产在华夏的首席执行官川本雄太,手里面拿着本月华夏境内,全国经销商汇总过来的日产汽车月销量,眉头紧皱。
“轩逸本月的月销量只有一万九千台?!”
“骐达卖了不到一万台?”
“天籁只有八千多台的销量了?”
“逍客也只有六千多台的销量了。”
“还有奇骏,途乐,途达,阳光,楼兰,骊威,马驰,NV200等等车型,全系加起来总共只有不到八万台的销量?!”
这个数据,如果是在众多的国产车中出现的话,绝对能够让该车企的总裁睡觉都要笑醒。
但是放在之前很受这个国家消费者喜爱的日系三剑客中间,就显得非常差了!
要知道同比上个月的销售数据,足足比上个月少了三万多台的总销量,也就是三分之一左右,属于是销量暴跌了。
而这个月,他们日产汽车也没有爆出什么负面新闻。
哪怕是作为日产汽车在华夏的首席执行官川本雄太,也从来没有想过会发生这样的事情。
“我不是在做梦吧,这里还是那个汽车工业薄弱的华夏么,还是那个国际上各大汽车品牌都纷纷进入捞钱,增速第一大的汽车消费市场么。”
“不,这一切的原因还是那一家公司啊,九州汽车。”
虽然他早就预计过,九州汽车的出现可能会对他们这些合资汽车造成很大的影响。
只不过原本以为这样的场景会在几年之后才会出现,中间的时间,足够他们公司找到解决的办法,或者技术产生突破,制造出能够和九州汽车进行竞争的产品。
到时再以一直以来的良好口碑,对九州汽车形成打击,依然还能够在这个对日系品牌认可度非常好的国家,过得非常舒适。
但是现如今自己公司的产品没有迎来技术更新突破的巨大改变,反而是那家九州汽车公司,不断地研发出新的技术,完善他们关于新能源汽车的销售版图。
换电技术建设的换电站,快充技术,现在还有混合动力系统的技术,再加上这里是华夏的土地,官方自然更加向着那家华夏自己国内的车企。
有些头痛的揉了揉眉心,川本雄太嘴里面喃喃自语:“九州汽车,这下很难办了啊。。。。”
“这件事情必须要妥善处置,不然很可能对日产汽车造成很大的打击。”
“而且九州汽车这才新品上市销售一个月时间,就产生了这么大的影响,未来对日产,或者其余的合资车企来说,都会是毁灭性的打击。”
“九州汽车来的太快了啊,如果不加以限制的话,或许接下来还会在国际上面和我们这些车企进行竞争。”
“那家车企的车辆,只从技术方面来说的话,不得不承认,比起现如今世界上众多的造车企业,都要厉害很多,关键是还有华夏官方的鼎力支持,想要用些手段也很难成功。”
想了很久,川本雄太也没有想出什么太好的解决办法,产品不如对方的情况下,营销真的很难做好!
“只能先把事件汇报给总公司那边了,接下来,日产的车辆要降价促销吗?”
“明明以前都是加价来着。。。。。”
这样的情况,不仅仅是在日产汽车的高层办公室里面出现。
同样的一幕幕也在众多合资汽车的高层办公室,或者会议中提及。
九州汽车的强势崛起,单月斩获10万月销量,已经引起了这些老牌造车企业的重点关注!
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九州汽车厂,一台台的汽车不断地从超级工厂里面被生产出来,随后发往全国各地。
加上如今新建成不久的第二个超级工厂,两个工厂生产出来的车辆,足以满足现如今的市场需求。
除此以外,经过一定生产技术改造的,也在不断地生产着华夏汽车,销售到全国各个地区和城市。
全国各地的国产汽车品牌们,对于金乌电机和朱雀电机的需求和采购数量也在不断地增加当中。
虽然九州汽车的新品和华夏汽车的出现,对众多的国产汽车还是造成了一定的影响,但是影响并不是很大。
九州汽车和华夏汽车的大部分的车型,从定价方面来说,对于如今的国产汽车来说还是有一定的距离,基本没有十万以下,这个国产汽车的主力售价区间。
这个时候,大部分的国产车企,一直到14/15年之后,SUV车型的兴起和火爆,国产的车企们,才逐渐开始冲击10万元以上的车型。
现如今九州汽车和华夏汽车的售价,最直接的竞争对手们还是那些合资的汽车品牌们。
短期内,或许还看不出太大的效果,如今九州汽车整个品牌加上子品牌,所有车型一个月才两万台左右的销量,对于那些合资车企来说还是不够看的。
不过,火焰已经燃起,距离燃尽整个华夏大地,也就只差一点点时间罢了,而且还有来自官方的狂风,也在不断地助长着这个国产车企的火焰。
随着国内的消费者们,逐步的收到,并且开始使用九州汽车和华夏汽车。
网络上面,关于这两款车型的讨论热度也越来越高。
从前的时候,还需要九州汽车的网络营销部门,进行一定的引导讨论,才能让九州汽车的车子在网络上面引起一定的关注。
哪怕是九州朱雀获得了纽北的量产最速汽车名号,并且与第二名拉开巨大的差距,除了朱雀以外,洞庭和泰山也取得了超跑一样的成绩。
或者九州汽车的车手们,获得了某些汽车比赛的优秀成绩,也只是在大概半个月的时间里面,车圈里面对车辆性能比较感兴趣的那一部分人,进行讨论。
真正作为家用车来说,反而依然还是那些十几二十来万的合资车企的车子,更加引人关注。
终究还是车企的名号不太响亮,造车时间短,加上九州汽车的定价略高,以及大部分消费者对于国产汽车的偏见,哪怕车子真的很不错,也没有太多的人关注。
但现如今,随着九州汽车和华夏汽车的新品,更多车主正式的摸到并使用上九州汽车的车辆。
已经完全都不需要九州汽车的网络营销部门进行引导了,因为这些购买了车子的车主们,人数是九州汽车网络营销部门百倍!
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《合资汽车的时代已经落幕了,接下来的汽车时代只有一家公司,那就是九州汽车,很幸运能够第一时间体验到九州嵩山,一台最具性价比的车型!》
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《自从开了华夏汽车,才明白我们国产车企也能够制造出这么好的车子,各方面都意想不到的优秀。》
《其实,国内使用九州汽车动力系统的的车子都很不错,购车预算稍微不足的兄弟们可以考虑,动力系统和华夏汽车相同,价格便宜好几万块钱,也有质量保证,当然,有钱的话最好还是上九州或者华夏汽车!》
网络上面,各种各样的九州汽车和华夏汽车使用感受,只要稍微对车子感兴趣的人,都可以在上网冲浪的时候看到。
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“找不到任何购买合资汽车的理由,耐用性能方面,出租车都跑了二三十万公里了,朱雀电机也没有出现过任何的问题。
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“已经看上九州汽车的车子了,现在唯一的问题是我购车预算只有十万块,呜呜呜,我还是看看华夏汽车吧,要不首付一台九州汽车?算了,还是有多少钱办多大事情吧。”
“纯电的车子也不错,我看那些使用充电的,比起加油来说便宜了太多,开上二十万公里,可以省出一台十万块钱的汽车。
我这里马上就要开设换电站了,整个省内大小城市也有充换电站建设的计划,平常自己充充电,外出时候换电,使用费用方面实在是太香了。”
“全国各地的充换电站,建设速度越来越快了,现在平均每天都有三个城市建设完成充换电站。
照着这样的速度发展下去,要不了一年的时间就可以完成国内的所有城市覆盖,比起建设加油站之类的都要更加迅速!”
“想当初九州汽车最开始发布汽车产品的时候,对于这家车企大家都不看好,认为产品价格高,还是一家国产车企,产品质量也不知道具体怎么样,没想到这么短的时间里面,口碑会发生这样巨大的翻转。
回头再看当初九州汽车的车展,有一些感慨,能够走到今天这一步,九州汽车真的不容易啊!”
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这样的热度,还可以持续下去,足以让国内很多的网友们记住这个品牌,同时今后在自己购车,或者家人朋友购车的时候,将九州汽车作为一款优秀的产品,推荐给身边的人。
国产汽车,也只是大家购车预算不足时候的选择。
九州汽车,和合资汽车的身份互换,成为人们购车的第一选择!
同时不仅仅只是网络上面,在这些人的生活圈子里面,也会极力向身边的人推荐购买九州汽车。
没办法,九州汽车和普通汽车的使用体验实在差距太大了,加上口碑观念一经形成,很难进行改变,除非和九州汽车一样,有巨大的技术突破。
然后如果有感兴趣的亲人或者朋友,自己有九州汽车的带着亲人朋友体验一圈,没车也可以到附近的九州汽车4S店铺里面试乘试驾。
只要不是特别顽固,认死了合资车的人,能够清楚地了解到九州汽车和别的车辆不同之处了,要买哪一台车子,自然不言而喻了。
新品发布会结束后的第一个月,九州汽车以及旗下品牌华夏汽车,五星汽车全系列加起来的月销量,达到了当初许一帆等九州汽车高层们预计的十万台!
并且这个销量还有不断扩大的趋势!
从最开始九州汽车举行产品发布会的几天时间,一个星期就热销了接近四万台的数量,中间稍微减少了一些,半个月才卖了两万台。
然后月底的时候,销量又一次爆发,短短一个星期卖了四万台!
不过,有人欢喜自然有人忧愁,华夏国内的各大合资车企,制造出来的车子,销量断崖式下跌!
市场就在那里,既然消费者选择了购买九州汽车的产品,那么就不可能再购买其余车企的车辆。
魔都,日产汽车华夏总公司,一间装饰豪华的办公室里面。
日产在华夏的首席执行官川本雄太,手里面拿着本月华夏境内,全国经销商汇总过来的日产汽车月销量,眉头紧皱。
“轩逸本月的月销量只有一万九千台?!”
“骐达卖了不到一万台?”
“天籁只有八千多台的销量了?”
“逍客也只有六千多台的销量了。”
“还有奇骏,途乐,途达,阳光,楼兰,骊威,马驰,NV200等等车型,全系加起来总共只有不到八万台的销量?!”
这个数据,如果是在众多的国产车中出现的话,绝对能够让该车企的总裁睡觉都要笑醒。
但是放在之前很受这个国家消费者喜爱的日系三剑客中间,就显得非常差了!
要知道同比上个月的销售数据,足足比上个月少了三万多台的总销量,也就是三分之一左右,属于是销量暴跌了。
而这个月,他们日产汽车也没有爆出什么负面新闻。
哪怕是作为日产汽车在华夏的首席执行官川本雄太,也从来没有想过会发生这样的事情。
“我不是在做梦吧,这里还是那个汽车工业薄弱的华夏么,还是那个国际上各大汽车品牌都纷纷进入捞钱,增速第一大的汽车消费市场么。”
“不,这一切的原因还是那一家公司啊,九州汽车。”
虽然他早就预计过,九州汽车的出现可能会对他们这些合资汽车造成很大的影响。
只不过原本以为这样的场景会在几年之后才会出现,中间的时间,足够他们公司找到解决的办法,或者技术产生突破,制造出能够和九州汽车进行竞争的产品。
到时再以一直以来的良好口碑,对九州汽车形成打击,依然还能够在这个对日系品牌认可度非常好的国家,过得非常舒适。
但是现如今自己公司的产品没有迎来技术更新突破的巨大改变,反而是那家九州汽车公司,不断地研发出新的技术,完善他们关于新能源汽车的销售版图。
换电技术建设的换电站,快充技术,现在还有混合动力系统的技术,再加上这里是华夏的土地,官方自然更加向着那家华夏自己国内的车企。
有些头痛的揉了揉眉心,川本雄太嘴里面喃喃自语:“九州汽车,这下很难办了啊。。。。”
“这件事情必须要妥善处置,不然很可能对日产汽车造成很大的打击。”
“而且九州汽车这才新品上市销售一个月时间,就产生了这么大的影响,未来对日产,或者其余的合资车企来说,都会是毁灭性的打击。”
“九州汽车来的太快了啊,如果不加以限制的话,或许接下来还会在国际上面和我们这些车企进行竞争。”
“那家车企的车辆,只从技术方面来说的话,不得不承认,比起现如今世界上众多的造车企业,都要厉害很多,关键是还有华夏官方的鼎力支持,想要用些手段也很难成功。”
想了很久,川本雄太也没有想出什么太好的解决办法,产品不如对方的情况下,营销真的很难做好!
“只能先把事件汇报给总公司那边了,接下来,日产的车辆要降价促销吗?”
“明明以前都是加价来着。。。。。”
这样的情况,不仅仅是在日产汽车的高层办公室里面出现。
同样的一幕幕也在众多合资汽车的高层办公室,或者会议中提及。
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