第186章 各大公司的回应
第186章各大公司的回应
通过电话初步联络沟通,九州科技公司向国内大大小小的车企,以及国际上的合资品牌车企发出了消息。
消息一层层的往上传递,从总裁办公室负责接听电话的秘书,到总裁,再到各大公司的真正高层董事。
随后,对于这个简单的消息,董事们或者通过电话联络,或者在确认了消息的真实性过后,立马就举行小型的董事会议。
无湖,奇瑞汽车公司。
一间小型的会议室里面,公司的十几位董事们汇聚到一起。
“会议的内容很简单,大家先看资料吧。”
每名董事们面前,都摆放了一本薄薄的小册子,里面将事情的具体起因,以及之后又再次联络到九州汽车公司,了解到的更多关于朱雀电机动力系统的信息,写的非常清楚。
拿着手上的册子,众多董事们看的非常的仔细。
几分钟过后,众人这才一一放下手里面的册子。
会议继续,主持这场小型董事会议的董事长开口说道:“事情大概就是这样了,九州汽车决定销售他们的电动车电机和控制系统,对于这件事情大家怎么看?”
一名六十多岁的董事皱了皱眉头开口说道:“汽车还是要有发动机的,关于发动机方面,我们必须要继续进行下去,而电车方面我决得不好。”
另一名年轻很多的中年人反驳:“我倒是觉得,咱们公司非常有必要未雨绸缪,官方最近两年的动作,以及给我们传递的信息来看,未来对于新能源电车方面会是一个风口。”
一名不懂技术,但是懂得市场,处事中庸的董事:“两方面同时进行,发动机要继续研发我们自己的技术。
然后新能源电车方面,也要有一定的准备,我觉得可以采用试着制造一些奇瑞的电车,累积经验。
可以采购九州汽车的三电系统,也要研发我们自己的技术。”
和另一个世界不同,许一帆和九州汽车的出现,令新能源补贴的力度和都有一个巨大幅度的提升。
同时官方对九州汽车的支持实在是太明显了,哪怕是坚定自己发动机研发路线的奇瑞公司高层们,也有些动摇了。
董事长:“那么,举手表决吧。”
“同意。”“同意。”“同意。”“反对。”。。。。。
最后,总共十八人参加的小型董事会议,通过投票决定,十三人选择公司接下来的发展重心,一小部分转移到新能源电车。
先小小的花费几千万或者一两亿投入到电车方面,接下来再根据获得的效果,决定是否继续投入新能源电车方面。
就在奇瑞的董事们举行着董事会议的时候,吉利汽车,长安汽车,长城汽车,红旗汽车等等都在举行着差不多的会议,或者电话会议。
最终获得的结果,基本都大同小异。
尤其是那些背后有着官方资本,或者本身就是半国企的车企公司,在发展自己公司新能源电车方面,更是强烈支持。
各家公司高层的会议结束,而九州汽车也收到了一家家公司的回应。
吉利汽车公司表示,九州汽车产品发布会当天,公司总裁和董事会准时参加。
奇瑞汽车公司,同样是公司的总裁加上董事,表示准时参加。
长城汽车,这家公司的董事长更是准备亲自前来参加新品发布会,商谈关于电动车动力系统的采购事宜。
国内,除了那家在电动车方面有一定自己技术实力,有自己电池和电机控制系统的比亚迪汽车公司,还没有给出一个准确的答复。
其余国内大大小小的车企,几乎都给出了肯定的回复,将会有公司高层准时参加九州汽车的产品发布会。
而那些国际上的老牌车企方面,日系品牌,韩系品牌方面,依然还是稳坐钓鱼台,没有任何的回应传来。
福特和通用旗下的公司品牌,也并没有选择到来。
当然,并不是所有的合资车企们都看不上这家不论体量还是产品销量,对比他们来说都算是非常小的汽车企业。
大众公司,标致汽车,雪铁龙汽车的国内负责人们,选择了过来看一看,九州科技公司要做些什么。
如果合适的话,也不是不可以采购九州汽车的三电系统,小批量的生产电动汽车。
现如今国际上面,关于环保和排放的问题,越发的引起重视和关注。
各国在不断的促进汽车发动机排放标准落实,同时也在研发新的清洁能源。
总的来说,现如今的新能源车越发的受到各国的关注。
尤其是电动车方面,两个超级大国都在有意识的扶持相关车企,华国的九州汽车,美国的特斯拉。
而说起新能源里面的分支,电动车方面的话,九州汽车公司是现如今所有车企都绕不过的一家公司。
同为电动汽车领域,相比起特斯拉来说,九州汽车公司的技术要明显的好上太多。
或许现如今这家九州汽车公司,生产销售的常规乘用车辆数量并不多,都没有超过一万台。
但技术方面确实没得说,九州朱雀和其余几款汽车的赛道成绩,直线加速,加上最近越来越多的对比视频,已经很能说明问题了。
现如今这家公司,愿意将自己的主要动力系统总成销售出来,或许采购也是一种不错的选择。
赚钱嘛,不寒碜!
九州汽车的动力系统更好,就用九州汽车的产品。
当然,后面如果自家公司的电动车,动力系统方面技术提升上来,更换为自家的电动车动力系统也是可以的。
虽然现如今依然还是燃油车的天下,畅销的车型依然还是那些合资企业的车型。
但是新能源电车也在飞速的发展当中,西川省内的情况,大家可都看得到。
换电模式的尝试,国家成立的东方电力公司。
对于大型的车企来说,未雨绸缪也是非常有必要的。
花上一部分的钱,为公司打开新能源的产品分支,万一后面新能源大行其道,也不会因为没有产品,而陷入巨大危机。
商场如战场,哪家公司谁也不能够保证自己的产品能够一直畅销下去。
如同从前火爆大江南北的DVD家庭影院,到现在的MP3,PM4的个人娱乐终端。
最近两年的诺基亚企业手机业务的衰弱,和iPhone公司的强势崛起。
短短一两年,两三年的时间,市场就已经风云变幻,新技术淘汰老旧的技术。
九州汽车公司,现如今的新能源电车,也已经有了一点点引领市场的苗头。
现在九州汽车主动将自己的电动车动力系统,作为零部件销售,对各个汽车公司来说,还是非常重视的。
有九州汽车的动力系统加持的话,各家车企的新能源电动车计划将会更加容易达成。
至于购买电动车的动力系统,各大车企也预感到肯定不会便宜,现在可是纯纯的独家卖方市场。
和以前的发动机都大有不同,发动机还有各个公司,各个车企的优秀产品,九州汽车的电动车动力系统可是独此一家,想想也不可能特别便宜。
但是先去看看再说嘛,万一价格非常合适呢。
再说,现如今华夏方面,还有新能源的相关补贴,也是一大笔的收益,换算下来也可以抵消很大一部分的电车制造成本。
请收藏本站:https://www.kreda.org。狂热小说网手机版:https://m.kreda.org
通过电话初步联络沟通,九州科技公司向国内大大小小的车企,以及国际上的合资品牌车企发出了消息。
消息一层层的往上传递,从总裁办公室负责接听电话的秘书,到总裁,再到各大公司的真正高层董事。
随后,对于这个简单的消息,董事们或者通过电话联络,或者在确认了消息的真实性过后,立马就举行小型的董事会议。
无湖,奇瑞汽车公司。
一间小型的会议室里面,公司的十几位董事们汇聚到一起。
“会议的内容很简单,大家先看资料吧。”
每名董事们面前,都摆放了一本薄薄的小册子,里面将事情的具体起因,以及之后又再次联络到九州汽车公司,了解到的更多关于朱雀电机动力系统的信息,写的非常清楚。
拿着手上的册子,众多董事们看的非常的仔细。
几分钟过后,众人这才一一放下手里面的册子。
会议继续,主持这场小型董事会议的董事长开口说道:“事情大概就是这样了,九州汽车决定销售他们的电动车电机和控制系统,对于这件事情大家怎么看?”
一名六十多岁的董事皱了皱眉头开口说道:“汽车还是要有发动机的,关于发动机方面,我们必须要继续进行下去,而电车方面我决得不好。”
另一名年轻很多的中年人反驳:“我倒是觉得,咱们公司非常有必要未雨绸缪,官方最近两年的动作,以及给我们传递的信息来看,未来对于新能源电车方面会是一个风口。”
一名不懂技术,但是懂得市场,处事中庸的董事:“两方面同时进行,发动机要继续研发我们自己的技术。
然后新能源电车方面,也要有一定的准备,我觉得可以采用试着制造一些奇瑞的电车,累积经验。
可以采购九州汽车的三电系统,也要研发我们自己的技术。”
和另一个世界不同,许一帆和九州汽车的出现,令新能源补贴的力度和都有一个巨大幅度的提升。
同时官方对九州汽车的支持实在是太明显了,哪怕是坚定自己发动机研发路线的奇瑞公司高层们,也有些动摇了。
董事长:“那么,举手表决吧。”
“同意。”“同意。”“同意。”“反对。”。。。。。
最后,总共十八人参加的小型董事会议,通过投票决定,十三人选择公司接下来的发展重心,一小部分转移到新能源电车。
先小小的花费几千万或者一两亿投入到电车方面,接下来再根据获得的效果,决定是否继续投入新能源电车方面。
就在奇瑞的董事们举行着董事会议的时候,吉利汽车,长安汽车,长城汽车,红旗汽车等等都在举行着差不多的会议,或者电话会议。
最终获得的结果,基本都大同小异。
尤其是那些背后有着官方资本,或者本身就是半国企的车企公司,在发展自己公司新能源电车方面,更是强烈支持。
各家公司高层的会议结束,而九州汽车也收到了一家家公司的回应。
吉利汽车公司表示,九州汽车产品发布会当天,公司总裁和董事会准时参加。
奇瑞汽车公司,同样是公司的总裁加上董事,表示准时参加。
长城汽车,这家公司的董事长更是准备亲自前来参加新品发布会,商谈关于电动车动力系统的采购事宜。
国内,除了那家在电动车方面有一定自己技术实力,有自己电池和电机控制系统的比亚迪汽车公司,还没有给出一个准确的答复。
其余国内大大小小的车企,几乎都给出了肯定的回复,将会有公司高层准时参加九州汽车的产品发布会。
而那些国际上的老牌车企方面,日系品牌,韩系品牌方面,依然还是稳坐钓鱼台,没有任何的回应传来。
福特和通用旗下的公司品牌,也并没有选择到来。
当然,并不是所有的合资车企们都看不上这家不论体量还是产品销量,对比他们来说都算是非常小的汽车企业。
大众公司,标致汽车,雪铁龙汽车的国内负责人们,选择了过来看一看,九州科技公司要做些什么。
如果合适的话,也不是不可以采购九州汽车的三电系统,小批量的生产电动汽车。
现如今国际上面,关于环保和排放的问题,越发的引起重视和关注。
各国在不断的促进汽车发动机排放标准落实,同时也在研发新的清洁能源。
总的来说,现如今的新能源车越发的受到各国的关注。
尤其是电动车方面,两个超级大国都在有意识的扶持相关车企,华国的九州汽车,美国的特斯拉。
而说起新能源里面的分支,电动车方面的话,九州汽车公司是现如今所有车企都绕不过的一家公司。
同为电动汽车领域,相比起特斯拉来说,九州汽车公司的技术要明显的好上太多。
或许现如今这家九州汽车公司,生产销售的常规乘用车辆数量并不多,都没有超过一万台。
但技术方面确实没得说,九州朱雀和其余几款汽车的赛道成绩,直线加速,加上最近越来越多的对比视频,已经很能说明问题了。
现如今这家公司,愿意将自己的主要动力系统总成销售出来,或许采购也是一种不错的选择。
赚钱嘛,不寒碜!
九州汽车的动力系统更好,就用九州汽车的产品。
当然,后面如果自家公司的电动车,动力系统方面技术提升上来,更换为自家的电动车动力系统也是可以的。
虽然现如今依然还是燃油车的天下,畅销的车型依然还是那些合资企业的车型。
但是新能源电车也在飞速的发展当中,西川省内的情况,大家可都看得到。
换电模式的尝试,国家成立的东方电力公司。
对于大型的车企来说,未雨绸缪也是非常有必要的。
花上一部分的钱,为公司打开新能源的产品分支,万一后面新能源大行其道,也不会因为没有产品,而陷入巨大危机。
商场如战场,哪家公司谁也不能够保证自己的产品能够一直畅销下去。
如同从前火爆大江南北的DVD家庭影院,到现在的MP3,PM4的个人娱乐终端。
最近两年的诺基亚企业手机业务的衰弱,和iPhone公司的强势崛起。
短短一两年,两三年的时间,市场就已经风云变幻,新技术淘汰老旧的技术。
九州汽车公司,现如今的新能源电车,也已经有了一点点引领市场的苗头。
现在九州汽车主动将自己的电动车动力系统,作为零部件销售,对各个汽车公司来说,还是非常重视的。
有九州汽车的动力系统加持的话,各家车企的新能源电动车计划将会更加容易达成。
至于购买电动车的动力系统,各大车企也预感到肯定不会便宜,现在可是纯纯的独家卖方市场。
和以前的发动机都大有不同,发动机还有各个公司,各个车企的优秀产品,九州汽车的电动车动力系统可是独此一家,想想也不可能特别便宜。
但是先去看看再说嘛,万一价格非常合适呢。
再说,现如今华夏方面,还有新能源的相关补贴,也是一大笔的收益,换算下来也可以抵消很大一部分的电车制造成本。
请收藏本站:https://www.kreda.org。狂热小说网手机版:https://m.kreda.org